騰飛離合自動控制器，不變原車結構

詳細內容：手動擋的價格，自動擋的享受，經濟舒適。 工大騰飛 ——專為解決手動擋車之煩惱！ 1.手動變自控，時尚又方便：模控技術實現，不需改裝，不變原車結構。 * 起步、換擋、行車制動不踩離合，輕松自如。 * 帶擋剎車不熄火，半坡起步不倒溜。 * 手自一體化——兼具手動的經濟性、樂趣性，自動擋的舒適性、便利性。 2.換擋自如，不怕紅綠燈：最煩最尷尬的是——繁忙路口熄火！車多人多，綠燈時間短，后車鳴笛催急；斑馬線、紅綠燈、爬坡、堵車跟車、避讓行人，手動車頻繁啟動、換擋，一腳制動一腳離合，油離配合不好，弄不好熄了火，或羊癲瘋似的竄動，新手更是動作慢，幾次變燈都沒能通過，自己急得直冒汗，后面的司機直鳴笛，越急越熄火! 騰飛離合自動控制器——解決了！專為解決手動擋車之煩惱！ 3.起步不用踩離合、剎車不熄火：有效幫你解決手動擋麻煩（比如坡起、紅綠燈、避讓行人頻繁換擋剎車，配合不好容易熄火、倒溜、容易引起安全事故）。該系統有熄火保護功能，能根據汽車的狀態自動精準的做出相關動作（分離、半離合、結合），即使擋位不在N擋且一直踩著制動，也不會熄火。 4.上坡起步不再怕：開手動擋汽車最怕在市區擁堵的坡路上跟車，即使是熟練司機也難免會熄火溜車，新手就更不用說，遇上上坡跟車時緊張的渾身直冒汗，不知如何是好，甚至想棄車而逃。騰飛離合自動控制器讓你可以輕松自如，從容上坡起步，不用擔心熄火溜車。 5.解放左腳，堵車跟車不再累：開車累，燒油貴，手腳不空更疲憊，可見開手動擋車堵塞的尷尬。尤其上下班高峰期，大小城市的馬路都堵得像移動的露天停車場。此時若開著手動擋汽車，在車流中走走停停，跟車超車真是痛苦！左腳基本離不開離合器踏板，右腳油門配合，一會剎車，一會換擋，緊張兮兮！一趟下來要蹬踏幾百次，蹬的腿酸背痛。尤其是職業司機就更累！不停地在擁堵的車流里穿行，一天下來雙腿癱軟。離合自動控制器可以徹底解決這一問題，離合自動控制，不踩離合踏板，徹底解放左腳，駕駛輕松自如，不再害怕堵車跟車，中途熄火。 6.離合自動控制換擋好容易：離合自動控制器不僅能自動精確的控制離合器的動作，而且還實時不斷地根據車輛的實時狀態及時向駕駛者發出準確的加擋減擋語音提示，讓駕駛者更準確的把握換擋時機，實現輕松的換擋，不用擔心加擋前沖車不足或過度、擋位和速度不匹配等問題。 7.手動自動合一，操作自如，駕駛舒適：離合自動控制器不改變手動擋原車結構，手動擋原車的爆發力和手感依然保持。動力不受任何影響，起步提速快，既可享受方便時尚，又可保持切換手動狀態，感受駕駛之樂趣！也克服了低排量自動擋汽車比較“肉”的弱點。 8.方便還省油：騰飛離合自動控制器可以根據車輛的狀態精確地控制離合器的分離和結合，提高了傳動效率，同時會給駕駛者提供最佳的擋位配合建議，這樣讓車子的動力系統和傳動系統更加有機的結合，避免空油、空轉，提高了能源的有效利用率，從而降低了油耗。 9.快樂+時尚：騰飛離合自動控制系統不改變原車結構，保留了原車離合系統和離合踏板，手自合一。該系統設有選擇開關，手動、自動駕駛者就可以自由切換。