陽江車用尿素廠家批發(fā)供應(yīng)

詳細(xì)內(nèi)容：陽江車用尿素廠家批發(fā)供應(yīng)；截至去年底，國內(nèi)公認(rèn)的陽江車用尿素廠家產(chǎn)能已超過7200萬噸，據(jù)說今年還有800萬噸以上的增量，甚至傳言到“十二五”末，陽江車用尿素廠家產(chǎn)能將突破9000萬噸。國內(nèi)尿素需求不過5300萬噸，這還是包括了農(nóng)用（尿素直接施用、復(fù)合肥重新加工）以及工業(yè)用量（膠板廠等除農(nóng)業(yè)以外），剩下的就是外貿(mào)出口了。粗略算來，供求過剩已顯而易見。2013年1～7月份，國內(nèi)尿素產(chǎn)量4300萬噸，同比增長10.4%。可以看出，尿素行情面對的不僅是產(chǎn)能過剩，產(chǎn)量也同樣過剩。行業(yè)限產(chǎn)已是當(dāng)務(wù)之急。 　　 　　陽江車用尿素廠家外貿(mào)或遇價(jià)格打壓 　　 　　自8月以來，陽江車用尿素廠家市場行情持續(xù)走低，月底小顆粒尿素價(jià)格暴跌。波羅的海以及黑海尿素離岸成交價(jià)跌至280美元，這也促使烏克蘭最大供應(yīng)商N(yùn)F考慮降低9月尿素生產(chǎn)負(fù)荷。 　　 　　中國作為尿素出口大國一直備受國際市場關(guān)注。雖然外媒報(bào)中國集港尿素量超過130萬噸，但據(jù)筆者了解，僅煙臺港存尿素量就在100萬噸以上。以目前的趨勢估算，今年陽江車用尿素廠家尿素出口總量有望達(dá)到1000萬噸，遠(yuǎn)高于去年700萬噸的出口量。 　　 　　然而，中國尿素大量出口必然增加國際市場供求壓力，采購國也會趁機(jī)博弈價(jià)格。據(jù)悉，尤日內(nèi)、埃及和阿拉伯海灣9、10月份的陽江車用尿素廠家期貨價(jià)格已處于低位。由此判斷，中國后期尿素離岸價(jià)也將跌至280美元，倒推國內(nèi)尿素出廠價(jià)只有1550元。以此價(jià)出口，實(shí)在雞肋貿(mào)易。 　　 　　就目前企穩(wěn)的煤價(jià)分析，山東、河北的尿素完全成本在1650元左右，較業(yè)內(nèi)的心理價(jià)位就有了100元的成本倒掛。因此，山東、河北尿素出廠價(jià)很可能徘徊在1550元。當(dāng)然，這期間并不排除部分大型企業(yè)或農(nóng)資公司對市場進(jìn)行炒作，比如先壓價(jià)進(jìn)貨，后抬價(jià)出貨的短線操作。 　　 　　總之，陽江車用尿素廠家在當(dāng)前內(nèi)憂外患的環(huán)境中，供求過剩依然是采購方價(jià)格博弈的殺手锏，出口離岸價(jià)則是定價(jià)的重要參考。