奔馳轎車(chē)M104型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的檢查與調(diào)整
互聯(lián)網(wǎng) LOVEWEN 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-03-30
|
奔馳300SEL、S280和S320型轎車(chē)都配置了M104型發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在更換缸墊、氣門(mén)和氣門(mén)油封時(shí)，因?yàn)?a href=http://www.sail-shipping.com/huanye_htm/hyfenlei36.html target=_blank>凸輪軸頂置，需要拆卸凸輪軸，脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條。當(dāng)更換零配件及修復(fù)工作完成以后，安裝凸輪軸時(shí)，應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)重新檢查與調(diào)整。如果維修人員對(duì)奔馳轎車(chē)M104型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)結(jié)構(gòu)不清楚，認(rèn)識(shí)不深刻，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。 有一臺(tái)M104型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊漏氣，換過(guò)缸墊，起動(dòng)著火后立即熄火，再也起動(dòng)不著了。經(jīng)過(guò)拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)部分氣門(mén)被活塞頂壞，說(shuō)明在換完缸墊校對(duì)正時(shí)的時(shí)候，正時(shí)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，凸輪軸上的正時(shí)記號(hào)與缸蓋上的正時(shí)位置沒(méi)有保持一致。 另一臺(tái)M104型發(fā)動(dòng)機(jī)更換氣門(mén)油封，著車(chē)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)一切正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速至接近3000r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出了一種較為激烈的不同于一般的氣門(mén)異響。拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)前部凸輪軸調(diào)整器上的電子插頭以后，異響消失，說(shuō)明異響產(chǎn)生的原因與凸輪軸調(diào)整器有關(guān)，也是由于重新安裝凸輪軸及正時(shí)鏈條時(shí)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸上的凸輪軸位置調(diào)整器的結(jié)構(gòu)原理不了解，沒(méi)有進(jìn)行正確的調(diào)整。 檢查M104型發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的基準(zhǔn)位置時(shí)，首先旋轉(zhuǎn)曲軸直到曲軸皮帶輪上正時(shí)記號(hào)“OT”線與蓋上的正時(shí)指示器（指針狀）對(duì)正，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸處于活塞上止點(diǎn)位置。其次打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋，就會(huì)看到兩根凸輪軸法蘭盤(pán)上的4mm直徑的小孔下邊緣應(yīng)與缸蓋上平面邊緣對(duì)齊（AMG發(fā)動(dòng)機(jī)除外），此時(shí)第一缸的進(jìn)排氣門(mén)都應(yīng)關(guān)閉。有幾個(gè)問(wèn)題要注意： （l）M104型發(fā)動(dòng)機(jī)為雙凸輪軸頂置4氣門(mén)，雙凸輪軸即是一根進(jìn)氣凸輪軸和一根排氣凸輪軸，每缸2個(gè)進(jìn)氣門(mén)，2個(gè)排氣門(mén)，6缸共24個(gè)進(jìn)排氣門(mén)，凸輪軸頂置可以很方便地觀察到各缸進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉狀況，第一缸位于上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排凸輪軸的凸輪呈內(nèi)八字形。 （2）當(dāng)重新安裝凸輪軸和正時(shí)鏈條時(shí)，為了防止調(diào)整正時(shí)位置時(shí)活塞頂壞氣門(mén)，可先把曲軸旋轉(zhuǎn)至“OT”線提前30°，即第一缸上止點(diǎn)前30°。然后將兩根凸輪軸旋轉(zhuǎn)至正時(shí)位置，最后把曲軸旋轉(zhuǎn)至“OT”線位置。 （3）調(diào)整正時(shí)系統(tǒng)時(shí)，凸輪軸位置調(diào)整器必須位于延遲位置，即用開(kāi)口扳手沿發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的反方向固定進(jìn)氣凸輪軸，沿發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的相同方向旋轉(zhuǎn)排氣凸輪軸前端的調(diào)整鏈輪至不動(dòng)為止。凸輪軸位置調(diào)整器在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)不起作用。車(chē)輛靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500-4400r/min時(shí)，掛驅(qū)動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-4000r/min時(shí)或車(chē)速高于250km/h時(shí)，使點(diǎn)火提前角提前，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。 |
品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：奔馳轎車(chē)M104型發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的檢查與調(diào)整汽車(chē)構(gòu)造維修)
-
尼奧普
東方紅
東南汽
金杯
世爵
哈弗
挖掘車(chē)
沃爾沃
中興旗
宗申
東風(fēng)杭
沈飛日
解放
賓利
土星
起亞
隆鑫
戰(zhàn)旗
QQ
歐舒特
救護(hù)車(chē)
大宇
伊利薩
依維柯
大陽(yáng)
突擊車(chē)
瑪莎拉
競(jìng)賽汽
綠駒
瑞虎
斯太爾
比利時(shí)
豪情
眾星
帕杰羅
華泰現(xiàn)
瑞典沃
紅旗
五菱
寶馬
乖乖兔
悍馬
MG
阿斯頓
金杯
奔奔
克萊斯
攪拌車(chē)
飛度
天籟
空降車(chē)
建設(shè)
千里馬
大連客
金馬客
景程
防暴車(chē)
揚(yáng)子客
福特
本田
帕拉丁
警車(chē)
東風(fēng)
一汽自
冷藏車(chē)
星月神
福田
固井水
駿捷
飛燕客
伊蘭特
北斗星
勞斯萊
混凝土
西耶那
薩博
奧鈴
新日
揚(yáng)子江
東風(fēng)
馬自達(dá)
京通客
歐派
奇瑞
新雅途
綠佳
慶鈴
瑞鷹
長(zhǎng)安
油罐車(chē)
春洲汽
吉利
奔騰
豐田T
北方奔
衡山客
長(zhǎng)安
春蘭
江淮
雪鐵龍
昌河
思迪
福田
雅紳特
輕騎
更多品牌專(zhuān)修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 馬自達(dá)323(BF) 1.5氣
- BENZ 奔馳汽車(chē)縮略語(yǔ)
- 汽車(chē)底盤(pán)
- 01N自動(dòng)變速箱技術(shù)通報(bào) 案
- 預(yù)防性維護(hù)技術(shù)汽車(chē)軟管
- 汽車(chē)制動(dòng)蹄片的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)
- 看汽車(chē)方向盤(pán)提前發(fā)現(xiàn)故障
- 車(chē)身凹陷修復(fù)有好方法
- 自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線分析（五
- 汽車(chē)維修九大誤區(qū)需規(guī)避！
- 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及解決方法
- 汽車(chē)?yán)裙收霞敖鉀Q辦法
- 車(chē)輛漏油的維修及預(yù)防辦法
- 輪胎補(bǔ)漏完全指南
- 制動(dòng)器
- 變速器 汽車(chē)維修
- 汽車(chē)?yán)葐×斯收系臋z查與維修辦
- 汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏的七種簡(jiǎn)易檢
- 疑難雜癥——上海帕薩特B5轎車(chē)
- 上海帕薩特B5轎車(chē)機(jī)油壓力報(bào)警
- 冷卻系檢修
- 冷卻系的檢修
- 奧迪200事故車(chē)無(wú)法啟動(dòng)
- 管理方法 因人而異
- W220車(chē)身SAM電腦
- w220車(chē)距監(jiān)控防撞系統(tǒng)DTR
- 動(dòng)力異常檢查火花塞
- 自動(dòng)變速器維修基礎(chǔ)
- 水溫高的判斷程序
- 歐瑞斯汽保簡(jiǎn)介
- 桑塔納2000GLi型轎車(chē)電子
- 真空表在汽車(chē)上的應(yīng)用
