汽車電腦工作原理及檢修》
互聯(lián)網(wǎng) 追夢流星雨1 汽車構(gòu)造維修 2007-09-30
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隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的不斷發(fā)展，在現(xiàn)代汽車上，電子技術(shù)的應用越來越廣泛。今天的汽車已經(jīng)逐步進入了電腦控制的時代。國外專家預測未來3-5年內(nèi)汽車上裝用的電子裝置成本將占汽車整車成本的25%以上，汽車將由單純的機械產(chǎn)品向高級的機電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展，成為所謂的“電子汽車”。 20世紀90年代，汽車電子技術(shù)進入了其發(fā)展的第三個階段，這是對汽車工業(yè)的發(fā)展最有價值、最有貢獻的階段，超微型磁體、超高效電機及集成電路的微型化，為汽車上的集中控制提供了基礎(chǔ)。目前汽車電子技術(shù)已發(fā)展到第四代，即包括電子技術(shù)（含微機技術(shù)）、優(yōu)化控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、機電一體化耦合交叉技術(shù)等綜合技術(shù)的小系統(tǒng)，并且早已從科研階段進入了商品生產(chǎn)的成熟階段。 由上述信息可以看出來，汽車技術(shù)的高速發(fā)展，科技含量的逐漸增加，相對的把汽車服務業(yè)也帶入了一個高技術(shù)含量的全新行業(yè)。傳統(tǒng)的維修思想、維修技術(shù)、維修方式已經(jīng)不再能夠適應現(xiàn)階段的汽車維修。 作者憑借多年的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，希望將最核心的技術(shù)與最快捷的技巧傳達給每一位讀者，在講解發(fā)動機電腦維修的同時，將經(jīng)驗融入到技術(shù)之中，使讀者邊閱讀、邊動手維修，層層遞進、步步為營，逐步達到維修層次的提高。當然，這更是一個需要日積月累的過程。 |
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