普桑怠速高溫解決方法
互聯網 hongzhi 汽車構造維修 2007-07-23
|
故障原因：怠速運行時間過長發動機就會“開鍋”，同時儀表中的高溫警告燈點亮。 故障檢查：停車檢查發現，電子扇不運轉。用戶稱該車因發動機高溫的故障曾多次維修，曾換過幾次溫控開關，第一次更換后故障排除，但沒過多久故障再現。后來再更換溫控開關也無濟于事了。現在是接了臨時控制線，用手動開關在駕駛室根據冷卻液溫度表的指示進行人為控制。 打開機器蓋后首先拔下溫控開關的插頭，用短接線分別連接了電路中的1、3號和1、2號插孔，打開點火開關至“ON”擋，發現電子扇僅有高速而沒低速，用紅外線測溫儀對上、下水管進行測試，發現冷卻液溫度基本一致，表明發動機冷卻循環系統是正常的。看來故障還是在電子扇方面。 再用紅外線測溫儀測量溫控開關周圍的水槽壁溫度，在95℃左右，而測量溫控開關銅帽部位，溫度并沒有這樣高，說明溫控開關所感受到的溫度與冷卻液本身的溫度不一致。懷疑溫控開關感應塞周圍可能存有異物，于是拆下溫控開關，發現安裝孔不向外流防凍液。用螺釘旋具捅安裝孔，突然有冷卻液從該孔流出并掉出一塊水垢，至此問題豁然開朗。對溫控開關的安裝孔內部周圍進行清潔后，裝上原來的溫控開關，重新加注防凍液試車，一切正常。 檢查結果：據用戶講，該車已行駛15萬 km，冬季用防凍液，夏季用自來水。由于溫控開關的感應塞為銅質，容易結垢，慢慢地就在溫控開關周圍結成了水垢層，而水垢傳熱能力非常差，所以使溫控開關感受到的溫度總是比冷卻液溫度低，從而在發動機冷卻液溫度已經很高時，但電子扇卻不能工作。 |
品牌專修:( 關鍵字：普桑怠速高溫解決方法汽車構造維修)
-
春蘭
松花江
力帆客
黑豹
比利時
少林客
西沃客
荷蘭登
頤達
錢江
高爾
駿捷
曙光
綠駒
榮威7
保時捷
沙漠汽
警車
龍江客
驪威
賽影
法拉利
昌河
綠佳
裝卸車
奧德賽
普拉多
福田
長鈴
星月神
獵豹
攪拌車
五征
金杯
標致
雷諾
凱馬
迷你
雷諾
奔馳
思迪
飛燕客
奔馳
海馬福
名爵
邁巴赫
亞星奔
吉江
三一客
福田歐
金王子
駿逸
清雪車
眾星
沃克斯
揚州亞
凱旋
凱美瑞
星王
捷安特
鈴木
騏達
珠峰
瑞虎
金杯
派朗
神馬客
沃爾沃
勞斯萊
陸霸
金馬客
壓裂車
太湖客
路虎
豪豹
物理探
電視轉
羚羊
悍馬
地質勘
別克
東風杭
皇冠
陜汽奧
東風
金旅
京華
邁騰
萬象大
陸地巡
愛瑪
明銳
牽引車
三菱
比亞迪
春蘭
金杯閣
自由艦
恒通客
新雅途
Vol
雅紳特
歐舒特
日產
利亞納
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 怎樣做才能提升發動機動力
- 怎樣檢測昌河車水泵的好壞
- 五菱之光發動機過熱的原因分析及
- 一輛95款豐田•亞
- 一輛02款長豐•獵
- 奧迪A6電動轉向柱無法上下調節
- 保持剎車靈敏可靠
- 電噴燃油泵燒毀原因
- 待速高低不偉，
- 愛車出現故障癥狀的表現
- 發動機怠速不穩口訣
- 現代轎車電控發動機故障自診斷系
- 如何利用發動機的自診斷系統
- 雷克薩斯故障維修實例
- 帕薩特儀表多功能顯示區非中文狀
- 簡單介紹西門子公司開發的車用防
- 汽車電路圖的組成部分
- 一般汽車電路的接線規律
- 手排擋 與自動檔有何區別？
- 不同驅動方式的利弊有那些
- 如何清洗紅旗轎車節氣門體
- 汽車維修中級工試題
- 中級工考試試題(2)
- 中 級 汽 車 維 修 工 知
- 轉子式發動機工作原理
- 汽車維修巧拆裝
- 防爆隔熱膜的5大性能和7層構造
- 汽油機工作原理
- 最新款CAN-BUS 704.
- 怎么樣判別啊？
- 汽車漏油解決辦法
- 11大毀車絕招 車主必讀
