汽修點滴
互聯網 baifei 汽車保養維修 2006-11-15
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快速判斷氣缸墊是否沖壞的方法 當汽油機出現嚴重抖動并發出“突突”聲時，只要點火高壓部分工作良好，那就可能是氣缸墊沖壞了。此時，可擰下汽油機任意相鄰兩缸的火花塞，將直徑3-4cm的兩圓紙片周邊涂以適量黃油，貼在缸蓋火花塞孔上，然后搖車，如果相鄰兩缸之間的缸墊已沖壞，那么，蓋在缸蓋火花塞孔上的圓紙片便會同時被吹動。依照這種方法檢查所有相鄰缸間的缸墊情況，可以很快判斷出氣缸墊是否損壞以及損壞的部位。 火花塞淹死的有效除濕法 車輛在起動或行駛時，常因加油過量，濕氣大而導致火花塞不工作的現象，俗稱“火花塞淹死”。遇到這種情況時，有的駕駛員便將火花塞卸下用火燒，想用這種方法除去火花塞內的濕氣，使其恢復工作，其結果除極個別的火花塞奏效外，多數還是不工作。其原因是，火花塞的濕氣雖沒有了，但火花塞的絕緣被燒壞，密封性能受到一定影響，且在火燒的過程中，中央電極周圍還會染上一層油煙，影響其跳火強度。 正確的處理方法是：卸下火花塞，先擦去電極表面的油跡，如果電極周圍有積碳，可用分電器的白金臂沿中央電極周圍進行清除。然后，用8-10根火柴桿沿中央電極周圍插入，利用火柴桿干燥，吸濕性好的特點，吸去中央電極周圍的濕氣。5分鐘后，拔去火柴桿，用干凈布將火花塞擦干凈面火花塞即可復活，恢復正常工作。 清除積碳和污垢的方法 在車輛、機械的維護保養工作中，常遇到零部件積碳和污垢的現象，清除方法多用汽油或柴油擦拭，但效果并不理想。在教學實踐中，摸索出兩種清除積碳和污垢的方法：一是用苛性鈉(NaOH)、重鉻酸鉀和水，按20：1：2000的比例配成溶液，清除鋼鐵零件上的積碳；用碳酸鈉(Na2CO3)、肥皂、重鉻酸鉀和水，按2：2：1：200的比例配成溶液，清除鋁質零件上的積碳，效果很好。二是用苛性鈉、液態肥皂和水，按50：1：5000的比例配成溶液，清除鋼鐵零件上的油污；用碳酸鈉、重鉻酸鉀和水，按20：1：2000的比例配成溶液，清除鋁質零件上的油污，效果也很好。 采取上述兩種方法，首先都要將配好的溶液加熱到70-90℃，然后用毛刷或干凈布蘸溶液擦拭零件，擦凈積碳和污垢后，再用熱水將零件上的溶液清洗干凈，并用壓縮空氣吹干。 |
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