8萬公里歐蘭德為什么要及時保養？
互聯網 fly 汽車保養維修 2006-10-20
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編輯按：很多車主剛買車的時候對新車都十分愛護，一保、二保沒夠公里數就趕去做了。可開上幾年新鮮勁過去，保養的就沒那么勤快了，總覺得車沒問題，遲幾天保養也沒有關系。其實這種想法非常危險，比如說歐蘭德，若不按照維修手冊的規定在8萬公里更換正時皮帶，則很有可能造成發動機的損害，而且一切后果都由車主買單。想了解更多嗎？本文是一個不錯的選擇。 歐蘭德為什么要在8萬公里的時候更換正時皮帶？ 111 歐藍德從上市到現在，已經有一部分行駛到了80000公里左右，“維修保養手冊”規定：行駛里程80000公里就得更換正時皮帶。廠家為什么要這樣規定呢？首先讓我們來了解一下歐蘭德所采用的正時齒形帶的特點吧。 齒帶式正時傳動機構它具有無需潤滑，運轉噪音小，質量輕，成本低等優點；因此目前被大多數車型采用。但是它也有其不好的一點那就是耐久性差，壽命短，必須定期更換；如果沒有及時更換，發動機在工作的過程中，齒型帶隨時都存在發生突然段裂的危險，齒形帶一旦斷裂，凸輪軸會立即停止運轉，若此時某一個缸的凸輪正好處于將氣門頂進汽缸的開啟狀態時，而曲軸仍然在轉動，這時很容易導致氣門與活塞之間發生猛烈的碰撞，損壞配氣機構造成頂氣門。 歐蘭德該更換的正時皮帶在哪里？ 222 歐蘭德的兩根正時皮帶 歐藍德的正時皮帶共有兩條：曲軸皮帶輪通過其中的一條（上圖中①）帶動凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪轉動，這條皮帶輪較寬，它由一個自動漲緊器，一個漲緊帶輪和一個惰輪對皮帶的漲緊度進行調整。車主在更換這條正時皮帶時要同時更換自動漲緊器，漲緊輪和正時惰輪；另一條是一根小的正時皮帶（上圖中②），它的用途是連接曲軸并使其平衡轉動，它的漲緊度只由一個漲緊器來完成調整工作。 歐蘭德更換正時皮帶時要有哪些注意11事項？ 在更換歐藍德正時皮帶的時候一定要注意那根小正時皮帶的安裝，一旦其安裝不到位，容易造成發動機抖動。同時筆者建議：正時皮帶雖小卻是汽車的一個關鍵部分，在更換正時皮帶時最好到專業的維修站或找專業的維修技師來進行正時皮帶的更換，這樣可以充分地保證正時皮帶的質量和它將來使用的可靠性。 歐蘭德更換正時皮帶的費用是多少？ 歐藍德轎車正時皮帶的更換費用大約是2000元左右。 |
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