奧迪汽車ABS燈常亮故障檢修實(shí)例解析
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-11-12
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故障現(xiàn)象：95款進(jìn)口奧迪V6轎車，行駛中ABS警告燈偶爾點(diǎn)亮，但不多久就熄滅了。當(dāng)ABS警告燈點(diǎn)亮?xí)r，防抱死制動系統(tǒng)失效。 故障檢修：該車在接修時，ABS是正常的。試車行駛一段距離，也沒有發(fā)現(xiàn)故障。用大眾專用解碼儀1552沒有提出故障代碼（大眾系列的ABS，在沒有故障的情況下，車速以35krn/h行駛時，會自動清除故障代碼，所以當(dāng)ABS警告燈不亮?xí)r，也就調(diào)不出故障代碼了）。又作常規(guī)檢查，也沒有發(fā)現(xiàn)故障，只好把車交還車主使用。 過了大約一個星期，此車又開來了。現(xiàn)象是發(fā)動機(jī)起動后，ABS警告燈不亮，踩制動踏板時也不亮，但只要一起步ABS警告燈就亮，就好像是車速傳感器出現(xiàn)故障一樣。 就在準(zhǔn)備檢查時，想起此前維修的一輛國產(chǎn)奧迪A6轎車，此車因制動時向左跑偏而送修。當(dāng)時為了區(qū)別是ABS的故障還是機(jī)械故障，拔去了ABS電磁閥插頭。當(dāng)排除右前輪制動片不良的故障后重新插好插頭起步時，ABS警告燈立即點(diǎn)亮（原來是不亮的）。原因是插頭沒有插到位，又重新插了一次，燈就不再亮了。同樣的現(xiàn)象，會不會是同樣的問題呢？ 抱著試試看的心理，拔出ABS電磁閥插頭檢查，里面有很多綠色的氧化物。問題應(yīng)該就在這里。清除氧化物，涂以凡士林，故障被排除了。 故障分析：奧迪的ABS電磁閥電線插頭是從上向下插的。該車的插頭與線束問的一段防水軟管已經(jīng)破裂，水從裂口處進(jìn)入后，會自上而下流到電磁閥座槽內(nèi)，并積聚在那里產(chǎn)生氧化物。 故障現(xiàn)象：一汽大眾1995年組裝出廠的V62.6L奧迪轎車，ABS警告燈常亮，防抱死制動系統(tǒng)失效， 故障檢修：用VAG1551調(diào)取故障代碼，其含義為左、右前輪輪速傳感器故障。 此故障是在換上了兩根新半軸以后才出現(xiàn)的，拆下兩輪速傳感器仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)其端頭有一層黃油和少許鐵屑，因此造成磁路短路，用化油器清洗劑洗凈后裝復(fù)，用VAG1551清除故障代碼后進(jìn)行路試，ABS恢復(fù)正常，警告燈不再點(diǎn)亮，故障排除。 |
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