別克GL8副駕駛座椅不能調節
互聯網 俠名 汽車電器維修 2013-04-30
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一輛行駛里程約2萬km，搭載3.0L LFW發動機、6T5OE自動變速器的2011款GL8豪華商務車。
用戶反映：該車副駕駛座椅不能正常調節。
根據副駕駛座電動座椅電路圖（如圖1所示），GL8豪華商務車的副駕駛電動座椅包括以下部件：座椅開關、座椅水平調節電機、座椅靠背傾角調節電機、F12D 25A斷路器。副駕駛座椅由位于儀表保險絲盒里的F12D 25A斷路器供電，座椅調節開關為調節電機提供電源和搭鐵，開關不動作的狀態下，調節電機的兩路線均處于搭鐵狀態，座椅調節開關有兩個觸點，當向一個方向扳動開關后，其中一觸點閉合，調節電機的兩路線中的一路線和電源接通，電機向某一方向移動，當向相反方向扳動開關后，座椅調節開關另一觸點閉合，調節電機的兩路線中另外一路線和電源接通，電機向相反的方向轉動。兩個電機都包括一個電子斷路器，在電路過載的情況下斷開，電壓切斷后復位。 電動座椅的調節機構以調節電機為動力的渦輪蝸桿機構，因為在扳動座椅靠背調節開關后，座椅電機是動作的，電機控制線路和電機沒有問題，問題應出在渦輪蝸桿傳動機構上，首先應先找到靠背調節電機。將座椅從車上拆下，拆下座椅兩側護板和安全帶張緊器，只看到了水平調節電機，并不能看到靠背調節電機。將座椅靠背和座墊分離（如圖2所示），打開座椅靠背下部海綿，看到了靠背調節的傳動機構，也看到了靠背調節電機，確定了靠背調節電機的連接器，但并沒有發現問題。經仔細觀察，靠背調節傳動機構中的蝸桿和靠背支架是有固定位置嚙合的，蝸桿左側已從支架中脫出（如圖3所示），查看右側蝸桿情況，發現有一個限位卡環（如圖4所示），左側卡環應該是脫落了，經過仔細尋找，并未找到。因無此配件，定件周期又長，從另一報廢的新君威座椅上在相同位置找到一個卡環，但明顯有些小，并不能裝復。最后人為從蓄電池處接電源至座椅靠背調節電機連接器，來回轉動蝸桿，當轉到和靠背支架正確的嚙合位置時將蝸桿外推，并對找來的卡環做加工，裝復后（如圖5所示）故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：別克GL8副駕駛座椅不能調節汽車電器維修座椅,靠背,電機,蝸桿,卡環)
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