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精雕細(xì)琢極致造型4款經(jīng)典老爺車(chē)盤(pán)點(diǎn)亮相

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-14

　　汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展同時(shí)也伴隨了汽車(chē)設(shè)計(jì)業(yè)的發(fā)展，從汽車(chē)誕生至今也出現(xiàn)了不少知名的設(shè)計(jì)師以及設(shè)計(jì)公司等。不同時(shí)期的汽車(chē)造型也從一個(gè)側(cè)面反映了那個(gè)時(shí)期的文化、思想以及地域、品牌的特征，因此也就誕生了很多輛令人印象極其深刻的車(chē)型，有些車(chē)的造型設(shè)計(jì)可謂是“一直被模仿，從未被超越”，我們現(xiàn)在能做的只有將它們復(fù)刻，來(lái)為車(chē)迷們帶來(lái)更多美好的回憶，它們不夸張的說(shuō)，可以被奉為從汽車(chē)誕生至今最美的老爺車(chē)。

　　捷豹E-typed的車(chē)身造型出自空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家Malcolm Sayer之手，其完美的車(chē)身比例、姿態(tài)以及流暢優(yōu)美的線條也讓其成為了紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館的悠久珍藏品。另外，捷豹E-type曾獲每日電訊評(píng)選的100輛最美車(chē)型中的第一位。

　　當(dāng)然捷豹E-type的性能表現(xiàn)同樣不俗，其搭載的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力265匹，最大扭矩352牛?米，極速每小時(shí)241公里，是當(dāng)時(shí)最快量產(chǎn)車(chē)之一，五奪勒芒賽事冠軍的成績(jī)也成為了一段不朽的傳奇。

　　奔馳SL300

　　奔馳公司在1954年2月于美國(guó)紐約舉行的國(guó)際汽車(chē)展上首次展出300SL Gullwing，標(biāo)志了這款車(chē)開(kāi)始投入量產(chǎn)，300SL Gullwing圓渾低矮的車(chē)身，加上使用鷗翼式車(chē)門(mén)，令人感覺(jué)其外形走在時(shí)代的尖端。

　　這款車(chē)源于奔馳汽車(chē)1952年的W194車(chē)系，在瑞士首都伯爾尼舉行的格蘭披治大賽中，奔馳300SL車(chē)隊(duì)橫掃了頒獎(jiǎng)臺(tái)上的頭三名位置。隨后，300SL Gullwing也在著名的24小時(shí)利曼耐力賽中，獲得了第一和第二名的佳績(jī)。

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第1頁(yè)：捷豹E-type　奔馳SL300
第2頁(yè)：布加迪Type 57 SC Atlantic Coupe 保時(shí)捷356A

布加迪Type 57 SC Atlantic Coupe

　　布加迪歷史上總共只生產(chǎn)了三輛Type 57 SC Atlantic Coupe，而其中一輛還在上世紀(jì)50年代的一場(chǎng)交通事故中毀壞。Type 57 SC Atlantic Coupe的生產(chǎn)地在浪漫的法國(guó)，其獨(dú)特之處在于鋁外殼下面是木制框架，這一點(diǎn)令其盡顯古典韻味。

　　誕生于1938年的Type 57 SC Atlantic Coupe 的前車(chē)鼻格外修長(zhǎng)，駕駛艙空間呈圓形，顯得獨(dú)特別致，五根排氣管設(shè)計(jì)十分優(yōu)雅，獨(dú)一無(wú)二，也讓Type 57 SC Atlantic Coupe成為了布加迪歷史上最經(jīng)典的車(chē)型之一。

　　保時(shí)捷356A

　　保時(shí)捷356A是費(fèi)迪南德?波爾舍設(shè)計(jì)的第一輛賦予保時(shí)捷稱(chēng)謂的車(chē)型，雖然其車(chē)身窄小，并且結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但它采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，因此汽車(chē)的前車(chē)鼻很低，在若干年后這也成為了保時(shí)捷的一大特征。

　　這款車(chē)以Bettle甲殼蟲(chóng)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，圓形的頭燈、圓弧形的車(chē)尾造型以及流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)都改變的恰當(dāng)好處，并且保時(shí)捷356A的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也十分精致，讓其一經(jīng)問(wèn)世便獲得了不同的凡響。

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