Growler復刻E-Type 用最新的XKR換回經典
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
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捷豹旗下最為經典的車型E-TYPE到今年已經是五十大壽了。作為英國汽車工業史上地位十分特殊的一臺經典車，其在全世界范圍內的聲譽都是相當出色的。在E-TYPE迎來其五十歲生日的時候，應一位E-TYPE的狂熱愛好者的要求，由一家獨立的設計工作室用現代化的設計風格和時尚元素重新闡釋了經典的捷豹E-TYPE，并命名為Growler E 2011。
在外形方面，由于使用的改裝基礎車型為最新的捷豹XKR，其長車頭短車尾的車身側面比例使得設計師可以完全模仿經典捷豹E-TYPE的車身造型。盡管我不是很明白為什么設計師會放棄經典E-TYPE車頭的雙燈造型，但是繞到車尾能夠看到經典E-TYPE角度特殊的尾部造型在設計師的理解下通過更加現代的設計語言得到了完美的呈現，這樣繼承經典且有所發揮的設計讓我不得不對設計師感到欽佩。當然，經典E-TYPE的多條幅式輪轂也是Growler E 2011外形復刻工程中必不可少的精彩部分。更寬、更薄、性能更出色的輪胎能夠充分的完成動力傳遞工作。
這臺經過現代設計語言重新演繹的捷豹E-TYPE的機械基礎來自于捷豹最新的XKR。當然，為了達到出色的性能和更加輕盈的車身，設計師計劃使用大量輕量化的材料來重新改裝其底盤部分。由于大量碳纖維材質的底盤改裝部件的使用，在整體重量方面相比較原廠的捷豹XKR，這臺Growler E 2011預計可以降低200公斤左右的重量。在動力方面，經過針對發動機電子管理系統的升級和優化之后，捷豹XKR原廠所搭載的5升機械增壓V8發動機的動力可以由510匹馬力增至600馬力。在動力增強、車身大幅減重的情況下了，這臺Growler E 2011的性能著實令人印象深刻。O-100km/h的加速時間將低于4秒。
負責這項改裝工程的設計師聲稱，這臺經過現代設計語言完美詮釋的E-TYPE不會是僅僅生產一臺的孤品。如果有更多類似的需求，他們會努力將這臺優秀的作品付諸量產。當然，由于是全手工的方式來完成相關的改裝工作，所以Growler E 2011的產量并不會太大。至于價格，現在還很難能夠被核算出來。 |
品牌專修:( 關鍵字：Growler復刻E-Type 用最新的XKR換回經典汽車改裝技術經典,設計師,車身,動力,車尾)
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