個性奢華 奔馳AMG定制方案
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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一輛梅賽德斯-AMGG55和一輛梅賽德斯-奔馳G500擺在一起，非專業人士是無法辨別外形上的區別。前者比后者貴上100萬，但是每一個G55的車主都會做出同樣的評價：值!
 AMG和梅賽德斯的氣質非常吻合，兩者都追求的是領袖之風 AMG的潛臺詞是：我們不想跟M系和寶馬拼，我們的對手只是我們自己。我們的強大不需要通過外在展現給你。你擁有了，它就屬于你。如果你買不起，我們絲毫不會因為你對AMG的不解而感到不安。和勞斯萊斯Bespoke客戶定制相比，AMG的工藝不但體現在舒適度的提升，更致力于性能的提升。“一人一機”是AMG的核心。一臺發動機由一名工程師手工組裝并調試完成，工程師的手寫簽名也將銘刻在這臺發動機上。 除了動力部分，AMG在懸掛，傳動，轉向系統，剎車系統等等都采用最頂級、最合適的高性能組件，由最高水平的技術工人組裝而成。除了機械性能部分。大約外觀的15%和內飾的10%會被改變。在外觀方面改裝，靠賽車運動起家的AMG當然不會放棄任何一項又助于提升汽車性能的改變。加裝最美觀且風阻系數最低的空氣套件，使用輕量化的碳纖維組件，運用效果優秀的圈胎成為了AMG在外觀改造上必不可少的手術過程。在內飾方面，AMG也力求精益求精，在全球范圍內選擇最好的木制，皮革等材料，把它們合理的運用到最該出現的部分. Mercedes-AMG經典客戶定制案例 因為AMG更加注重的是性能上的個性化，也因為它的成功源于賽車運動，所以它的經典客戶定制，看起來更加像給一部優秀的奔馳房車改裝成為賽車來滿足客戶的參賽需求。
 梅賽德斯AMGDTMC-CLASS賽車 梅賽德斯AMGDTMC-CLASS賽車是在梅賽德斯奔馳的C級房車基礎上研發的高性能賽車。搭載全手工制作的V84.0升全鋁發動機，可輸出475馬力/7500轉的最大馬力。輕量化的車身配合獨一無二的空氣動力學套件，加上足以傲視群芳的機械性能提升，令汽車顯得那么的與眾不同。作為F1車手哈基寧在DTM房車大師賽的座駕，其車身就像是披了一個純種房車的F1賽車，低的可怕，快得驚人。這一切都得益于AMG，它滿足了它的客戶們近乎苛刻的需求，引領他們走上冠軍的道路。
 關于定制的5個觀點 1.消費的理由不應該是貴賤，而是正確與否。如果貴得有道理，為什么不買。G500百公里/小時加速10秒多，AMGG55只用5.5秒。所以你能理解，為什么我愿意多花100萬。 2.手工制造并組裝的發動機和通過機械組裝的發動機究竟哪個一個好?我更相信機械。這和手工定制的不一樣，你覺得機器縫得線好還是手工好?但機械不能給你“一人一機”的尊貴感和榮譽感。全世界最好的工程師親手為你組裝。當你掀開發動機罩給別人看工程師的簽名銘牌時，觀看者的表情會證明你的品位。 3.將AMG當成改裝車的人不了解這一品牌。AMG和改裝車同樣都是個性化產品，但卻是截然不同概念。AMG從一開始就是量產高性能汽車。通常AMG版本的梅賽德斯只比常規版本晚3-6個月，他們的設計是完全同步的。 4.我并不能將G55的性能開到極限，也不能拿它去翻山越嶺。正如我的相機用徠卡一樣，我拍得并不如專業攝影師好。但擁有感是很重要的。要擁有最好的東西。 5.人和車都是有年齡的。人一天一天變老，一些招搖的激情四射的車就慢慢不適合你了。你就需要重新選擇符合自己年齡和心態的車，定制車滿足了不少這一人群的需求。
 高端豪華定制 用戶除了能通過全球梅賽德斯-奔馳銷售網絡購買到AMG高性能汽車之外，還能通過AMG性能中心定制特別限量版AMG車型。這些特別版車型包括“簽名系列”、“黑色系列”和“Edition系列”，并以卓越的操控性、賽道性能、與眾不同的技術和視覺特色或專有的裝備而出類拔萃。 |
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