SUV奔馳GL 63 AMG 百公里加速僅4.9秒
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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有人好奇，為什么奔馳從來不為GL車型打造ANG版本?第一代奔馳GL身上流淌著許多奔馳ML平臺血液基因，但是奔馳為ML級所設計的AMG車型卻沒有對GL一視同仁的待遇，隨著奔馳GL63 AMG發布，第二代奔馳GL來看，這個問題馬上就要解決了。 有人好奇，為什么奔馳從來不為GL車型打造ANG版本?第一代奔馳GL身上流淌著許多奔馳ML平臺血液基因，但是奔馳為ML級所設計的AMG車型卻沒有對GL一視同仁的待遇，隨著奔馳GL63 AMG發布，第二代奔馳GL來看，這個問題馬上就要解決了。 奔馳GL63 AMG在奔馳GL級基礎上新增AMG的運動套件，不過個人認為只是在原有基礎上錦上添花而已。AMG部門接手當然要賦予它一些豪門基因在內，因此AMG套件也只是例牌的做法。 繼4月初新一代GL發布之后，近日奔馳官方首次發布GL 63 AMG的圖片，該車也是AMG車系中首款全尺寸SUV，其裝備5.5升V8雙渦輪增壓發動機，強勁的馬力輸出使這位大塊頭百公里加速僅為4.9秒。 外觀方面，奔馳GL 63 AMG相比標準版最大的變化在于車尾增添四出排氣設計，此外還配備AMG五輻輪轂。不僅如此其前后杠及包圍一些細節部分也進行了改進調整。 本文導航
有人好奇，為什么奔馳從來不為GL車型打造ANG版本?第一代奔馳GL身上流淌著許多奔馳ML平臺血液基因，但是奔馳為ML級所設計的AMG車型卻沒有對GL一視同仁的待遇，隨著奔馳GL63 AMG發布，第二代奔馳GL來看，這個問題馬上就要解決了。 說到動力方面，奔馳GL63在經過奔馳AMG 部門的改造下，使用M157的發動機，這款發動機是AMG部門的主力武器，可輸出功率410kW(557PS)和760Nm的扭矩，這款發動機同時還在 CLS63 AMG和E63 AMG等車型上搭載，使得車重達2.5噸的GL63 可在4.9秒內完成0-100公里/小時的加速，電子控制最高時速達250公里/小時，不單止是七座SUV市場上最快的車型，而且還可以和運動型跑車 SLK350和C350 coupe決一高下。 如此良好的發動機配置還需和一副好的變速箱匹配，奔馳GL63 AMG搭配AMG部門傾力打造的7速自動變速器，大家可能會感嘆其十分慷慨的配置，要知道有的AMG車型還只是5速變速箱呢。 再配合由奔馳4Matic四輪驅動系統提供60%的驅動力，傳動系統還帶有“可控節能模式”，并添上ECO start/stop停其系統，除此之外，車內同時還具備另外兩個模式，分別是運動模式(Sport)和手動模式(Manual)。這款車的實力相信大家也不容置疑。 對于內飾設計，AMG重來不會含糊，全黑色內飾為主調，搭配銀色鍍鉻裝飾飾條，讓你不會再覺得黑色俗氣，中控臺上按鍵布局緊落有致，大家都很熟悉，從之前奔馳S級的內飾諜照可以推測，在不久的將來后，奔馳可能會采用更簡潔的按鍵設計。 本文導航
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