動力大升級 Elite為你的科魯茲換顆“心”
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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 雪佛蘭克魯茲作為這一年多以來上海通用最熱賣的產品，其相對凌厲的外形是吸引年輕人最有利的武器。不過，再怎么犀利的外形也很難能夠掩蓋國產克魯茲相對薄弱的動力系統帶給駕駛者的失望感。盡管我們國產的克魯茲發動機艙內找不到北美版克魯茲的1.4升渦輪增壓發動機，但是神通廣大的改裝商們肯定有辦法能夠解決這個難題。來自北美的改裝廠商Elite就針對克魯茲動力和外觀不相稱的這個現象做出了他們的實際行動。
 在這臺經過改裝的克魯茲的發動機艙內，安裝了一套被命名為GTK 350的渦輪增壓改裝套件，搭配上一套由Elite自行設計制造的不銹鋼材質排氣全段使得整臺克魯茲的輸出功率達到了254馬力!除了最主要的渦輪增壓改裝之外，在發動機的周邊改裝方面，Elite也考慮得相當周全。一套高性能的進氣系統能夠更加有效地為發動機提供所需的空氣，而為了保證渦輪增壓的可靠性，大尺寸的水箱代替了克魯茲原廠尺寸偏小的水箱，使其保證在激烈及時的情況下，水溫不會有任何異常。
 當然，除了發動機功率被大幅提高之外，Elite也同樣沒有忘記升級這臺克魯茲的行駛機構。一套被大幅降低車高的運動型懸掛系統和尺寸達到20寸的多條幅輪轂能夠有效地提升克魯茲的操控性能。克魯茲的外觀方面可以說是整車最為出色的部分，而一套造型并不高調的空力套件搭配上配色鮮艷的車身涂裝能夠進一步體現出克魯茲外型上犀利的風格。在這里，我誠摯的推薦國內的克魯茲車主放棄通用的那套俗不可耐的大黃蜂涂裝，Elite這種風格的涂裝會更加貼合其緊湊靈活的車身設計。
 寫了這么長時間的改裝文章，改裝頻道還很少能夠碰觸到我們普通人日常生活中使用的車輛的改裝內容。所以，我想今天這篇克魯茲改裝應該是個開始，以后我會盡量找到一些更加貼近我們生活的改裝范例。當然，高端改裝車也是我們所追求的，畢竟人要有目標才能夠有努力的動力，不是嗎? |
品牌專修:( 關鍵字：動力大升級 Elite為你的科魯茲換顆“心”汽車改裝技術發動機,尺寸,水箱,動力,套件)
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