互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-16
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對于汽車改裝,是先從賽車開始的。一開始的作用是讓汽車看著好看,疾馳中展現汽車的速度風采,現在卻不同了,改裝一步步的向專業化進軍,現在改裝一般不是和外觀的靚麗聯系就是和汽車的動力性能聯系在一起。 今天筆者就為讀者介紹一下,關于帥氣的汽車尾翼的改裝,它真的就只是為了酷,為了好看?錯了。它的存在有很大的意義,不知道的它還有節省油耗的作用。下面就和筆者一起走進汽車尾翼的改裝世界。 汽車在行駛的過程中的阻力一般分為縱向、側向、和垂直上升等三方面的作用力。根據專業的測試,一輛汽車以80公里/小時前進時,有60%的耗油是用來克服縱向風阻的。人們為了減少汽車在高速上行駛空氣阻力的影響,設計了汽車尾翼。它的作用就是可以增強一些地面的附著力,可以幫助汽車消除一些提升力,從而控制汽車上浮,減少空氣中的阻力,讓汽車可以緊貼地面行駛,保證汽車的穩定性。 汽車的尾翼的改裝不是每一輛車都可以隨意的加裝汽車尾翼。尾翼的選擇也是經過專業的師傅在通過精確地計算確定后,并且遵循不宜過大也不宜過小的基礎上進行選擇的。不然安裝了汽車尾翼也起不到相應的作用,反而會影響汽車的行車效果。 經過實地的檢驗,就以一輛排量為1.8升的轎車為例,要是它的車尾加裝上汽車尾翼,空氣阻力系數降低20%,可能在一般的跑道上沒有很大的變化,但是要是在高速上以120公里的時速行駛,就可以省油14%。 汽車尾翼的改裝現在越來越受車主們的歡迎,一般家用的轎車不需要加裝尾翼的車主也興而改裝了,他們要的是酷而不是為了展示尾翼的作用。 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 |
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