三菱 ABS 指示燈常亮不滅
互聯網 俠名 維修案例 2014-03-05
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故障現象：一輛日本三菱轎車儀表板上的“Anti-Look”指示燈，在點火開關處于ON 位置時，不論是否啟動運轉，該指示燈均常亮不滅，表明該車制動防抱死系統（ABS）存在故障。 故障檢修：為充分發揮和利用汽車制動器的制動效能，提高制動減速度和縮短制動距離，增強制動時的方向穩定性，防止車輪抱死帶來的危害（如：側滑、甩尾、車禍等），電子式防抱死制動系統（ABS）被認為是提高汽車行駛安全性的一項非常有效的措施。 ABS 系統屬四傳感器及“前獨后共”的控制方式，即四個車輪上各裝有檢測車輪速度的傳感器，分別向ABS 電子控制器輸入減速度信號，通過ABS 電子控制器的分析判斷，分別向左、右兩前輪單獨發出控制液壓的制動信號。與此同時，也向兩后輪發出共同的制動信號，以使車輪不制動抱死，而產生最有效的制動力，使整車得到最佳的制動效果。 為排除該車ABS 系統所發生的故障，決定先卸下輪胎，轉動前制動盤時發現有“咔嗒”的磨擦聲。隨后進一步檢查，發現車輪速度傳感器前端部有泥沙充塞在制動盤之間。拆下車輪速度傳感器清潔后，裝復時要特別注意調整其間隙，應控制在0.5~1.0mm 之間。 用于轉動制動盤，并用萬用表電壓檔監測此時傳感器是否有電動勢顯示。若能監測到傳感器發出的微小電動勢，表示車輪速度傳感器正常。如監測不到電動勢的產生，可再檢測傳感器的內電阻。此時，該值應為1.6~1.7kΩ。結果在檢測左右后輪車速傳感器時發現電阻為∞，并發現其引出線（黃線及黑線）中的黑線已斷裂。經重新焊好后再試車，“Anti-Look”指示燈很快熄滅，表明汽車ABS 系統已經恢復。 |
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