寶馬740Li便捷功能不能正常使用
互聯網 俠名 維修案例 2014年06月04
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一輛行駛里程約3.5萬km的2009年寶馬740Li F02轎車。用戶反映：該車輛的右前門和右后門便捷功能不能正常使用，只可以便捷開鎖，便捷閉鎖失效，左邊兩個門便捷開鎖／閉鎖正常。遙控器開鎖／閉鎖4個門都正常。 故障診斷：這里的便捷功能是指便捷開鎖和便捷閉鎖，也稱被動式登車，是指車輛開鎖時不用主動的操作識別發射器（遙控器）或者鑰匙，只要隨身攜帶車輛的合法識別發射器，用手拉動門把手或者輕輕按一下門把手，車輛便可以自動開鎖或閉鎖。 接車后首先試車證實了用戶反映的故障現象，接著連接診斷儀進行車輛故障診斷，讀取的故障內容如下： 9307 AB前乘客門外把手電子裝置：解除連鎖導線 9307B7前乘客門外把手電子裝置：解除連鎖導線DATA的導線可信度 9307B6前乘客門外把手電子裝置：解除連鎖導線 9307B8前乘客門外把手電子裝置：解除連鎖導線DATA的導線可信度； 9307 BA車門外把手電子裝置：重復斷電機構激活 從故障碼表面分析來看，感覺很抽象。利用診斷儀對故障碼的進行逐步分析，檢測計劃建議把車輛左側的兩個門把手和乘客側的兩個門把手對調試驗。這款車的門把手雖然因為方向和位置不同不能互換使用，但門把手的連接端子卻是一樣的。對于車輛的便捷登車控制系統而言，其正常工作過程將涉及好幾個部件和系統，如果從單原理上分析和判斷有點困難，而檢測計劃中的這種對調試驗排除法也許是最合適的維修方法。把4個門把手的對調試驗后，右側的兩個門便捷鎖門恢復正常，左側的兩個門便捷鎖門失效。看來還真是門把手的故障，還原車輛左側的兩個門把手，更換右側的兩個門把手故障排除。 |
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