標致307轎車無法啟動故障

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年06月20

一輛行駛里程約5萬km，配備1. 6L發(fā)動機的標致307轎車。用戶反映：該車停放一段時間后發(fā)動機無法啟動。

故障診斷：首先驗證故障現(xiàn)象。起動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)“嗒”一聲后，便無任何反應(yīng)，再次操作，現(xiàn)象依舊。檢查儀表板各指示燈，正常；用KT600檢測發(fā)動機控制系統(tǒng)，無故障碼。由于車輛起動時出現(xiàn)“嗒”的聲音，說明起動機有起動跡象，分析故障原因可能是蓄電池連接線未連接好。檢查蓄電池樁頭，無嚴重銹蝕現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動連接線插頭并用旋具擰緊，再起動發(fā)動機，故障現(xiàn)象依舊。

一般情況下，蓄電池嚴重缺電、起動電流不足也會出現(xiàn)此現(xiàn)象。因此，用數(shù)字萬用表檢查蓄電池電壓，大于12V;輕按喇叭，聲音清脆洪亮；接通前照燈，燈光正常。這說明蓄電池電壓正常。

由于故障是突發(fā)的，根據(jù)發(fā)動機的工作原理，應(yīng)該檢查曲軸位置傳感器，但是曲軸位置傳感器斷路應(yīng)該有故障碼，而故障自診斷系統(tǒng)無故障碼輸出，所以排除此故障；又因為檢測儀器可以進入自診斷系統(tǒng)，說明ECU電源及搭鐵無問題；接通點火開關(guān)能聽到電動汽油泵轉(zhuǎn)動的聲音，說明油路沒問題。

根據(jù)上述檢測結(jié)果分析，將起動機沒有轉(zhuǎn)動的故障基本鎖定在起動系統(tǒng)本身。首先檢查起動系統(tǒng)電路。檢查50＃端子的連接狀況，連接良好。由于現(xiàn)場沒有維修資料，起動系統(tǒng)電路不清楚，熔絲和繼電器的位置也不清楚，而根據(jù)經(jīng)驗用萬用表檢測起動機50＃端子，在沒有接通點火開關(guān)時為0V，在將點火開關(guān)置于起動位時為12V。電壓正常，證明起動電路無故障。至此，故障基本鎖定在起動機上，接著檢查起動機。

由于現(xiàn)場沒有同型號的起動機，不能更換，只能將起動機解體。標致307轎車的起動機用2個螺栓固定，小心將其拆下，檢視外觀，傳動齒輪正常；將起動機解體，在解體過程中，有1個圓形小墊片掉下；檢查起動機開關(guān)，用萬用表二極管檔測量30＃端子與C端子，不通，用力將鐵心按下，導通，說明角盤正常；測量起動機50＃端子與外殼之間的電阻，阻值為0. 6Ω，根據(jù)經(jīng)驗，在正常范圍以內(nèi)；接通電源檢測，鐵心伸縮正常，說明起動機開關(guān)無故障；檢查傳動機構(gòu)，撥叉無操作，單向離合器正常。標致307轎車的起動機是永磁式起動機，無勵磁繞組。檢查電樞、換向器，無嚴重磨損，用萬用表檢測也沒有斷路現(xiàn)象；在電樞一端上有一軸承，軸承轉(zhuǎn)動靈活；檢查電刷及電刷架等零件，無嚴重磨損及破壞等現(xiàn)象。

在安裝過程中，發(fā)現(xiàn)小墊片邊緣有一小塊翹起，根據(jù)小墊片大小判斷，可能在電樞軸承前端，但一直找不到正確的安裝位置，只好去掉墊片安裝，通電試驗，起動機轉(zhuǎn)動；裝上起動機開關(guān)后試驗，又不能轉(zhuǎn)動。至此基本可以斷定，發(fā)動機不能起動是由于小墊片脫落引起的。征得車主同意，更換了起動機，然后試車，發(fā)動機起動正常，故障徹底排除。