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寶馬530Li轎車間歇性鎖檔

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年07月01

一輛行駛里程約19萬(wàn)km，配置6HP19型六速自動(dòng)變速器的2007款530Li轎車。該車因涉水造成自動(dòng)變速器進(jìn)水，更換自動(dòng)變速器油和自動(dòng)變速器控制單元，車輛能夠行駛，但一個(gè)月后出現(xiàn)自動(dòng)換檔失效問題。

故障檢修：對(duì)故障癥狀進(jìn)行確認(rèn)，冷車時(shí)自動(dòng)變速器基本正常，熱車時(shí)踩下加速踏板，3-4檔升檔打滑，故障碼4F89（傳動(dòng)比監(jiān)控故障）被存儲(chǔ)，自動(dòng)變速器鎖檔。故障碼能夠被清除，但還會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。拆下并分解自動(dòng)變速器，對(duì)各個(gè)執(zhí)行元件進(jìn)行加壓試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)離合器E的活塞不動(dòng)作，存在泄漏情況。當(dāng)檢查離合器E的液壓油路時(shí)，發(fā)現(xiàn)其定子軸的軸套磨損嚴(yán)重。更換定子軸上的軸套，故障徹底排除。

3-4檔升檔是在車速約40km/h時(shí)進(jìn)行，工作的執(zhí)行元件是離合器E。傳動(dòng)比監(jiān)控故障與執(zhí)行元件打滑有關(guān)。因此，重點(diǎn)檢查離合器E及其油路的密封性，對(duì)密封不良的部件進(jìn)行更換，即可排除故障。

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