別克GL轎車中、高速行駛時車身竄動
互聯(lián)網 俠名 維修案例 2014年07月15
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該車配置V6發(fā)動機和4T65E型自動變速器，行駛里程約為120000km。故障現(xiàn)象如下：當車速較高時車身前后竄動，類似發(fā)動機斷火或斷油的癥狀。 接車后：對故障癥狀進行確認，當車速在45～85 km/h時，車身出現(xiàn)無規(guī)律的竄動現(xiàn)象，與發(fā)動機斷火、斷油癥狀極為相似。檢查發(fā)動機的點火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，更換火花塞、高壓線、燃油濾清器，故障依舊。 對動力系統(tǒng)進行自診斷，沒有故障碼。在路試中查看發(fā)動機的工作數據，發(fā)現(xiàn)當液力變矩器鎖止離合器（TCC）接合時，尤其是接合率為40％～60％范圍時，車身竄動較為明顯，因此判斷故障與液力變矩器鎖止離合器工作不良有關。接下來要檢查問題出在哪個方面（電控、液壓或機械）。仔細觀察數據流，確認在液力變矩器鎖止離合器接合（0?00┕?討校琓CC電磁閥控制信號正常，發(fā)動機故障燈沒有點亮，也沒有故障碼，因此電控方面沒有問題。檢查自動變速器，油質和油量都正常。拆下自動變速器的槽板及液壓閥體，進行清洗，完成后試車，故障依舊。更換槽板及液壓閥體（包括TCC電磁閥和換檔電磁閥），故障依舊，至此液壓方面的故障因素基本排除。綜合以上檢修結果，判斷液力變矩器鎖止離合器損壞。更換液力變矩器，故障徹底排除。 當液力變矩器鎖止離合器接合時，發(fā)動機與自動變速器之間的液壓傳動變?yōu)闄C械傳動，此時若液力變矩器鎖止離合器打滑，則機械傳動會脫離，造成車身竄動。在實際維修工作中要注意，動力系統(tǒng)控制單元根據發(fā)動機負荷信號和車速信號控制液力變矩器鎖止離合器的接合度，若發(fā)動機動力不足，則液力變矩器鎖止離合器也會間歇脫開，出現(xiàn)車身竄動。 |
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