www.sail-shipping.com 來源:互聯網 作者:俠名 類別:汽車構造維修 時間:2014年07月29
故障現象:一輛新寶來1.6 L轎車(采用CLS發動機),車輛行駛過程中副駕駛側的底盤處有“咔嗒咔嗒”的異響聲。 檢查分析進廠后用舉升機將該車舉起檢查底盤,沒有發現連接螺栓松動的現象。隨后根據客戶的描述進行試車,試車過程中發現,車輛在轉彎及行駛在顛簸路面時副駕駛側底盤處有"咔嗒"聲。懷疑右前;咸振器的壓力軸承上端固定螺母可能松曠,當車輪受力時上端就會產生間隙,導致在轉向及行駛中發出“咔嗒”聲。返廠后檢查,發現右側;成振器的壓力軸承上端固定螺母確實有點松曠,將該螺母緊國后試車,故障依舊存在。 異響發出的部位可以大致確定在副駕駛側底盤處。再次將該車用舉升機舉起,檢查副駕駛側底盤部位的連接螺栓與零部件(減振器、傳動軸、三角臂和轉向節),沒有發現異常。最后決定采用換件法進行嘗試,首先替換減振器與三角臂后試車,故障沒有得到解決,然后更換傳動軸與轉向節也是一樣。異響到底出在哪里呢?接著對副駕駛側底盤上的幾個重要連接點進行認真檢查,發現副車架與車架的一個連接螺栓有一點傾斜,如果不仔細檢查根本不容易發現,拆下螺栓發現螺栓下端的螺紋已經損傷(圖2) 。由此可以證明螺栓與螺栓孔的配合不良,過盈量偏大。導致螺栓用標準力矩擰緊后,副車架與車架還有間隙,車輛在轉彎及行駛在顛簸路面上時副駕駛側底盤處有“咔嗒”聲。
排除方法:更換連接螺栓,并清理螺栓孔螺紋,用標準力矩將副車架和車架的連接螺栓擰緊。
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