奔馳保養(yǎng)費用貴嗎奔馳維修保養(yǎng)成本的真相 - 奔馳C級保養(yǎng)用品問題及問診

www.sail-shipping.com 來源：車維修網(wǎng) 作者：俠名類別：修車常識時間：2014年10月14

<a href=http://www.sail-shipping.com/qxzhishi_htm/cxbaike21.html target=_blank><a href=http://www.sail-shipping.com/qxzhishi_htm/cxbaike270.html target=_blank><a href=http://www.sail-shipping.com/qxzhishi_htm/cxbaike312.html target=_blank>奔馳</a></a></a>保養(yǎng)費用貴嗎 <a href=http://www.sail-shipping.com/qxzhishi_htm/cxbaike21.html target=_blank><a href=http://www.sail-shipping.com/qxzhishi_htm/cxbaike270.html target=_blank><a href=http://www.sail-shipping.com/qxzhishi_htm/cxbaike312.html target=_blank>奔馳</a></a></a>維修保養(yǎng)成本的真相

都說奔馳車的用車成本比寶馬高出很多，身邊開奔馳的朋友們也都愛說：奔馳保養(yǎng)為什么那么貴。為什么大家都說奔馳保養(yǎng)費用高？我比了一下，奔馳C級和寶馬3系的保養(yǎng)成本差不多啊。

診斷及解決方案:

真相是：奔馳保養(yǎng)費用尚可，維修太貴！近期公布的奔馳C級零整比高達1273%，也就是說一輛奔馳的零件拆開賣，價錢加起來可以買12輛整車！

用車成本越來越被網(wǎng)友關注，也直接影響到了新車銷售和二手車保值。

網(wǎng)上關于奔馳保養(yǎng)費用的介紹很多，以奔馳C200為例，30萬以內(nèi)的成交價格讓更多消費者享受到了豪華車的品質和服務。奔馳C200保養(yǎng)周期為10000公里，分A保和B保交替進行，A保養(yǎng)需要更換機油機濾以及胎壓、制動片等常規(guī)檢查，B保養(yǎng)需要更換機油機濾和空氣濾清器，檢查空調濾清器，以及在A保養(yǎng)基礎上增加了各大系統(tǒng)的檢查。

廠家提供3年不限公里的質保，以每年3萬公里的行駛里程為例，我們整理了C200的9萬公里保養(yǎng)費用：

對于30萬價位的車型來說，奔馳C200保養(yǎng)價格不算太貴，基本跟寶馬320和奧迪A4l價格差不多。人除了吃飯也會生病，車也不例外，日常保養(yǎng)和加油好比人類吃飯，而維修就好比我們生病治病了。黑貓車維修調研了網(wǎng)上網(wǎng)友關于奔馳車的維修案例以及周圍奔馳車主的維修反饋，幾乎所有的用戶都反應奔馳維修費用太貴，甚至不推薦其他網(wǎng)友購買。

維修費用由兩部分組成，一部分是工時費，一部分是零部件的費用。奔馳工時平均是550元/小時，也就是更換零部件或維修車輛，用戶首先要支付一筆價格不菲的工時費。奔馳的零部件價格更是驚人，以奔馳C200前保險杠為例，各個4S店報價不同，基本在11000元到13000元之間，加上噴漆等費用，一個小事故就會產(chǎn)生一筆大費用。

同樣，奔馳的左后視鏡，集成了除霜、防眩目、雷達顯示等功能，某種程度上講，一個鏡片就是一個集成顯示屏，實際是一套后視鏡總成，有網(wǎng)友反饋維修左后視鏡花費了20000元，確實是一筆天文數(shù)字。

2014年4月14日，中國保險行業(yè)協(xié)會、中國汽車維修協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了的一個數(shù)據(jù)，根據(jù)保險公司和理賠的出險記錄，整理出哪些配件更換頻度最高，哪些配件最容易損壞，統(tǒng)計出50項最容易損壞的配件，50項易損配件的零整比可能更能真實反映這輛車的維修成本。