本田雅閣車車速表和里程表不工作
互聯網 俠名 汽車電器維修 2014年10月16
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故障現象：一輛2003車出廠的廣州本田雅閣2.3 L轎車（采用自動變速器) ，因儀表盤上的車速表和里程表不指示，經某修理廠診斷為里程表損壞，但購買一新儀表總成裝上后試驗，車速表和里程表依舊不顯示。 故障診斷：首先路試，車速表指針與里程表液晶計數系統均不工作，但發動機運轉正常，自動變速器跳擋也正常。拆下儀表總戚，在不拔下導線側連接器的情況下找到車速信號輸入端子(藍/白線)，用模擬信號發生器(博安8901 表)驅動，車速表指針顯示車速，并且里程計數器也運轉。將換下的儀表總戒裝上測試，也正常。初步判斷儀表總成應無故障。故障應該發生在車速傳感器或車速信號線路上。查閱資料得知，車速傳感器應該為三端子霍爾式，但找遍發動機室沒有找到該傳感器。因為該車裝有多路傳輸系統，也不知車速信號究竟是來自于ABS還是自動變速器系統。 拆下位于駕駛人側儀表板內的多路傳輸控制裝置檢查，也沒有發現異常情況。只是發現與車速信號線顏色一致的線輸入到多路傳輸控制裝置的端子B14上。無奈之下，重新裝復好檢測時拔下的導線側連接器，接上故障檢測儀，將轎軍用舉升機升起，讀取數據流，此時發現一個值得注意的現象，在數據流里能夠讀取到車速信號，掛上D擋時，車速信號數值能隨節氣門開度的增大而升高，這就說明已經有車速信號進入到發動機電控單元，根本無需再去尋找所謂的車速傳感器。可為什么車速表和里程表沒有顯示昵?試著進入自動變速器系統及制動防抱死系統，也都能讀到車速信號。 |
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