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雪鐵龍新愛麗舍空調(diào)系統(tǒng)不制冷

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年11月12

一輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為TU5JP4（N6A）的新愛麗舍轎車。該車出現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)偶發(fā)性不制冷的故障現(xiàn)象。

故障診斷：接車后，試車沒有發(fā)現(xiàn)問題；將車放在車間，第2天上班后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)，發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷。連接故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中沒有空調(diào)請求信號(hào)與允許信號(hào)。結(jié)合相關(guān)資料對該車空調(diào)控制系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行了分析。

駕駛?cè)私油ǹ照{(diào)制冷開關(guān)（8025），空調(diào)制冷開關(guān)將空調(diào)請求信號(hào)送給空調(diào)控制單元（8080），空調(diào)控制單元根據(jù)蒸發(fā)器溫度傳感器（8006）和空調(diào)壓力開關(guān)（8007）的信號(hào)進(jìn)行處理，然后向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（1320）發(fā)出空調(diào)請求信號(hào)，空調(diào)請求信號(hào)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后，再由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出一個(gè)允許信號(hào)給空調(diào)控制單元，此時(shí)空調(diào)控制單元會(huì)控制空調(diào)電磁離合器（8020）工作，并根據(jù)蒸發(fā)器溫度來控制切斷空調(diào)電磁離合器，以達(dá)到合適的空調(diào)溫度。空調(diào)壓力開關(guān)高壓信號(hào)直接發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

測量空調(diào)控制單元端子的供電及搭鐵情況，均正常；測量端子3B上的電壓，為3V左右，此端子是空調(diào)壓力開關(guān)信號(hào)的輸入端子，正常應(yīng)該在12V左右，試著給端子3B加上一個(gè)12V電壓后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通空調(diào)開關(guān)，空調(diào)工作正常。由此確認(rèn)該故障就是因?yàn)榭照{(diào)壓力開關(guān)信號(hào)不正常引起的。因?yàn)榭照{(diào)壓力信號(hào)不正常，所以空調(diào)控制單元就不可能送出空調(diào)請求信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元收不到空調(diào)請求信號(hào)，更不可能發(fā)出允許信號(hào)。

接著對空調(diào)壓力開關(guān)進(jìn)行檢測，空調(diào)壓力開關(guān)的供電電壓正常，輸出電壓也正常。順著線路走向進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)在前保險(xiǎn)杠右下方處，線束有破損，空調(diào)壓力開關(guān)導(dǎo)線外皮破損，內(nèi)部導(dǎo)電的銅絲幾乎全斷了。

故障排除：包扎破損的導(dǎo)線，并且進(jìn)行絕緣處理后試車，一切正常，故障排除。

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