轎車(chē)面漆的損傷原因分析與維護(hù)[汽車(chē)維修知識(shí)]

（1）沖洗：雨中或泥濘道路上行駛過(guò)的車(chē)輛，盡可能在漆面的泥水干燥之前用清水沖干凈。若使用高壓清洗機(jī)，水壓不能＞5MPa，否則會(huì)對(duì)漆蠟造成沖擊損傷，如車(chē)輛過(guò)臟，可選擇用非離子表面活性劑制成的專(zhuān)用汽車(chē)清洗液。不能用洗衣粉、肥皂做轎車(chē)清洗劑，因?yàn)榇祟?lèi)洗滌用品有可能造成漆蠟失光，加劇密封橡膠條的老化，加速局部漆膜脫落和部分金屬的銹蝕和穿孔等。
（2）擦拭：沖洗過(guò)的車(chē)輛，當(dāng)需要擦拭干凈時(shí)，或需要一邊清洗一邊擦拭時(shí)，應(yīng)選擇干凈的棉布、毛巾或柔軟類(lèi)材料。擦車(chē)的手法極為重要，擦車(chē)時(shí)向車(chē)表面按下的力氣不能太大，不應(yīng)在漆蠟表面做反復(fù)或旋轉(zhuǎn)擦拭，應(yīng)從車(chē)頭或車(chē)尾方向縱向擦拭，一次到底。這種擦拭方式的優(yōu)點(diǎn)在于，由于車(chē)體自身縱向粗線(xiàn)條比較顯著，如果有偶然產(chǎn)生的細(xì)劃痕，其軌跡是直線(xiàn)的。由于人眼的視覺(jué)差產(chǎn)生的錯(cuò)覺(jué)會(huì)使人們對(duì)轎車(chē)整體外觀只留有好的印象。假設(shè)當(dāng)您能夠?qū)⒛切┬�轉(zhuǎn)的細(xì)劃痕拉開(kāi)時(shí)，“兩點(diǎn)之間直線(xiàn)距離最短”這個(gè)簡(jiǎn)單數(shù)學(xué)概念有更深的體會(huì)。
（3）增光保潔：增光是指涂用增光乳液，采用發(fā)光乳液一類(lèi)的產(chǎn)品，來(lái)增加漆蠟表面的光潔度，以增強(qiáng)裝飾效果。此類(lèi)產(chǎn)品的主要分為：聚乙烯乳液、硅酮等高分子材料。由于該類(lèi)材料不含有不飽和脂肪酸，易在油漆表面很快生成高分子護(hù)蠟，可以養(yǎng)護(hù)漆蠟，起保潔作用，并有防紫外線(xiàn)照射、防酸、防堿、防腐等功能。有樹(shù)膠、鳥(niǎo)糞等污物掉落在轎車(chē)漆面上，亦能很容易清除掉。
4．面漆局部劃痕的檢修方法
（1）漆筆修復(fù)法。用相近顏色的漆筆涂到劃傷處，此種方法比較簡(jiǎn)易，工藝并不復(fù)雜，牢固性較差，幾次沖洗有可能洗掉，僅作短期外觀維護(hù)急救。
（2）噴漆法。用傳統(tǒng)的方法修理深劃痕，除銹涂填充料，干燥后用水砂紙打磨，反復(fù)多次直至平整后進(jìn)行補(bǔ)漆。對(duì)原車(chē)傷害面積大，修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)，有一定色差，效果不太令人滿(mǎn)意。
（3）用電腦調(diào)漆采用新工藝，修補(bǔ)面積小，經(jīng)特殊溶劑處理后，使新舊漆面融為一體，附著牢固，立等可修復(fù)，只要修補(bǔ)工藝得當(dāng)，補(bǔ)漆效果良好。
轎車(chē)表面涂漆分為兩種類(lèi)型，普通漆和金屬漆，其構(gòu)成由磷酸防腐層，電泳底漆、中間填料，普通面漆或特殊金屬底漆等。現(xiàn)代中高檔轎車(chē)的擁有量迅速增長(zhǎng)，同時(shí)大量的轎車(chē)進(jìn)入家庭，為了使新型轎車(chē)外觀保持如新，減少老化、失光及腐蝕擦傷等損壞，探討研究轎車(chē)面漆的損傷原因和維護(hù)保養(yǎng)十分重要。
1.漆蠟損傷、老化與失光原因分析
（1）自然因素，風(fēng)砂塵土的吹打；雨季泥水的沖擊；柏油路面飛濺起的瀝青；樹(shù)膠、蟲(chóng)屎、鳥(niǎo)糞和油污；大氣中的各種工業(yè)排放物、酸和堿以及陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)等。
（2）人為因素，新車(chē)開(kāi)蠟用品選擇不當(dāng)或操作方式不當(dāng)；沖洗車(chē)輛時(shí)水槍壓力＞7Mpa，清洗程序或方法不正確；日常隨意用干布擦拭車(chē)輛以及選用的上光蠟等車(chē)漆護(hù)理產(chǎn)品質(zhì)量差等。
2.新轎車(chē)面漆的首次維護(hù)技術(shù)
目前在國(guó)內(nèi)，當(dāng)購(gòu)買(mǎi)到一輛新轎車(chē)時(shí)，車(chē)輛表面往往都積存了較多塵土或經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售單位預(yù)先擦洗清除。大多數(shù)人都是在現(xiàn)場(chǎng)條件很差的情況下，僅用一桶水、一塊棉紗就將塵土除去，此刻正是以人為因素對(duì)油漆表面的第一次傷害。在現(xiàn)代轎車(chē)生產(chǎn)中，大多數(shù)均采用靜電噴涂工藝。成品車(chē)經(jīng)檢驗(yàn)出廠(chǎng)時(shí)油漆表面呈鏡面光澤，鏡物清晰，絕無(wú)任何細(xì)小劃痕存在，如要保持轎車(chē)出廠(chǎng)時(shí)的表面涂漆的原有品質(zhì)，應(yīng)盡可能做到利用高壓清洗機(jī)，水壓力為≤5Mpa沖掉灰塵。再仔細(xì)檢查車(chē)漆表面有無(wú)劃痕、流掛、漆坑、銹斑、色差及漆面下腐蝕等。
如果購(gòu)買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē)，就有可能遇到“開(kāi)蠟”問(wèn)題。進(jìn)口轎車(chē)外銷(xiāo)時(shí)都在車(chē)漆表面噴涂了一層保護(hù)層，以防止在漂洋過(guò)海的運(yùn)輸途中被海水浸蝕而噴涂防護(hù)漆蠟。這層封漆蠟主要含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料，能對(duì)車(chē)漆起到近一年的保護(hù)作用，除掉這種封漆蠟的方法很多。用正確的方法除掉轎車(chē)面漆上封漆蠟稱(chēng)為“開(kāi)蠟”，由于許多新車(chē)用戶(hù)對(duì)“開(kāi)蠟”采用的方法和工藝不當(dāng)，有的用海綿或綿紗蘸汽油、煤油除蠟，海綿雖然很柔軟，但很少想到若其中混有鐵屑、沙粒或其它堅(jiān)硬的細(xì)小顆粒時(shí)，會(huì)很難發(fā)現(xiàn)，從而導(dǎo)致在洗車(chē)和“開(kāi)蠟”時(shí)對(duì)漆膜的損害。目前市場(chǎng)上可購(gòu)買(mǎi)到的開(kāi)蠟液，是一種水解式開(kāi)蠟液，主張以半自動(dòng)的方式進(jìn)行“開(kāi)蠟”工作，這與我們對(duì)車(chē)漆保護(hù)的主要觀點(diǎn)相一致，具體操作方法如下：
（1）準(zhǔn)備開(kāi)蠟液、高壓清洗機(jī)（壓力≤5MPa）、橡膠手套、膠鞋、護(hù)目鏡，選擇陰涼 無(wú)風(fēng)地段，遠(yuǎn)離樹(shù)木植被，無(wú)需預(yù)清洗車(chē)輛。
（2）將開(kāi)蠟液按說(shuō)明書(shū)提示比例混合，裝入手動(dòng)或電動(dòng)噴霧器中待用。
（3）從車(chē)輛底部自下而上順序噴涂車(chē)輛表面，確保每個(gè)部位都被溶液覆蓋，保持濕潤(rùn)2～3min，然后用高壓水槍噴洗，注意縫隙處不留殘液。
（4）檢查是否殘留未洗凈蠟跡局部，如存在，應(yīng)在殘留部位重復(fù)上述操作。
（5）當(dāng)轎車(chē)表面涂蠟除凈后，可選用含有高分子材料的增光乳液，或不含有研磨劑一類(lèi)的車(chē)蠟做保潔處理，以保持漆膜的固有光澤。
3.轎車(chē)面漆的日常維護(hù)技術(shù)
在有條件的情況下，轎車(chē)應(yīng)存放在專(zhuān)用車(chē)庫(kù)中。平時(shí)應(yīng)停放在陰涼避風(fēng)處，應(yīng)避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的曝曬，因?yàn)殛?yáng)光中的紫外線(xiàn)是造成漆蠟老化、龜裂、失光的重要因素。如果不具備上述條件，比較科學(xué)的護(hù)理方式也可以彌補(bǔ)條件不足帶來(lái)的損失。很多轎車(chē)前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，在燈光或陽(yáng)光下，非常容易看到以光源為圓心向外擴(kuò)展的無(wú)數(shù)細(xì)劃痕，有些“零”公里轎車(chē)。如在展銷(xiāo)場(chǎng)館而尚未銷(xiāo)售的新車(chē)，也不難看到這種現(xiàn)象。而車(chē)頂面漆卻極少有這種細(xì)劃痕。這不是自然因素，完全是一種人為因素造成的。前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是人們視覺(jué)最容易注意的部位，所以絕大多數(shù)司乘人員在洗車(chē)涂蠟時(shí)都會(huì)將更多的時(shí)間和精力放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，如采用的方式不當(dāng)，下的功夫越大對(duì)漆膜的損傷越嚴(yán)重，因此應(yīng)正確沖洗擦拭。

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