切諾基常見故障及解決辦法

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：類別：修車常識時間：2008-02-24

　1.切諾基在打開鑰匙門著車后，發動機故障燈會閃爍，一會兒又不亮了。

　　解決方法：這是因為發動機每次在開始工作前都要通過電腦來進行自檢判斷發動機是否有故障，屬于正常現象。但如果發動機故障燈一直亮，那就先來做一個手動清除故障碼，打開鑰匙門，把電瓶的負極樁頭折掉，等五秒鐘后再裝上，如果故障燈滅了，這就是一個偶發故障。如果燈沒滅那就需要到專業的維修站去檢查一下了

。

　　2.四缸化油器的切諾基，經常會出油現耗增大、冒黑煙，還有冷、熱車均啟動困難等問題，嚴重的還會沒有怠速。

　　解決方法：經常清洗化油器，并進行調試。尤其是在使用了五、六萬公里以后。如果還不奏效，那主要原因很有可能是氣缸的活塞環密封不嚴了。此故障自己無法排除，需及時到修理站維修．

　　3.僅在冷車時啟動困難。(針對化油器車型)

解決方法：檢查化油器，將空氣濾清器取下，檢查化油器的自動阻風門是否盡職工作。由于切諾基的化油器使用的是電動阻風門，不少車輛使用一段時間后，電動阻風門有可能失效。在啟動發動機時用一物將阻風門手動打開。車啟動，熱車后再將一物取開。（注，一物必須大些，防止吸入進氣道）

4.切諾基在運行中，若出現發動機在某一轉速時缺火。

　　解決方法：此故障為電路故障，首先要檢查火花塞和缸線，如缸線生銹或火花塞積炭多使其斷火，更換。如果缸線和火花塞完好，那故障就可能發生在分電器內的傳感線圈上，因為真空提前裝置使傳感線圈和其導線移動，可使某一處被擦傷或斷裂，從而造成發動機突然斷火或缺火。這種缺火常常發生在某一特定轉速負荷條件下，為判明是否是此故障，可將發動機控制在高速下運轉，檢查是否缺火，如此時工作正常，則證明為上述故障。此故障需及時到修理站維修。

　　5.有些切諾基車主會遇到踏下離合器踏板，掛前進擋很正常，但掛倒擋時就不好掛入了，并伴有響聲。

　　解決方法：先檢查離合器總泵和分泵是否漏油，離合器摩擦片是否完好。如果這些部位都正常，可在離合器壓盤腳下分別墊上墊片。如果以往各擋位都很好掛入，突然一擋和倒擋不好掛入，且掛擋時換擋桿較重，并伴有輕微的響聲，出現這種現象一般是由發動機支架墊破裂引起的，需更換發動機支架。此故障自己無法排除，需及時到修理站維。

　　6.水溫偏高。

　　解決方法：切諾基在使用三四年后，水溫偏高的問題有可能出現。可以先檢查風扇偶合器，看是否有油滲出．如果有更換．接著沖洗水箱散熱百葉的方法開始。如果效果不明顯再檢查水溫傳感器，一般如果傳感器有問題的話還會伴隨冒黑煙，耗油量大，動力下降等現象一并產生。如果上述兩點都沒問題的話，可以檢查水箱前部的電子扇是否工作正常，還有水箱是否積垢過多，從而影響了冷卻液循環散熱。如果水箱積垢太多可以加一種水箱清洗劑，按照說明進行操作．如果各部位都正常水溫還高，那就多加一個電子扇．

　　7.車輛行駛在偏遠地區，在無任何維修設施的情況下遇到了水箱或各部儲液罐有泄漏現象。

　　解決方法：用咀嚼后的口香糖或肥皂在泄漏處涂抹，也可把香煙絲投入水箱中可使車輛堅持行駛一段時間。（此為應急之用）

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