上海別克發動機防盜鎖死
互聯網 kangjuen 汽車保養維修 2007-10-17
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發動機突然鎖死,不能啟動.PCM中記錄故障碼P-1626., 在別克轎車中,PCM中記錄的這個故障碼P-1626的含義是 發動機控制系統丟失防盜燃油啟用信號. 首先讓我們來分析一下動力控制單元記錄故障碼P-1626的條件: 動力系統控制模塊PCM 監視防盜系統安全信息狀態,以確保動力系統控制模塊與防盜模塊建立有效的通信,以便進行數據交換. 如果當發動機正在運行時, 動力系統控制模塊檢測到由防盜系統提供的安全狀態信息丟失,就會設置故障碼P-1626.在發動機控制模塊PCM記錄了這個故障碼后,發動機控制單元會有兩種工作狀態:1 發動機仍然可以啟動; 2 發動機不能啟動,進入防盜鎖死狀態. 發動機控制模塊工作于那種工作狀態,取決于PCM檢測到與防盜系統控制模塊通訊數據丟失的時機---如果動力系統控制模塊從防盜模塊接收到有效防盜密碼,并已經經過驗證并且在點火循環中允許供油后才出現設置故障碼P--1626 的條件,則發動機就可以起動,并且能夠正常工作; 如果在動力系統控制模塊接到防盜系統的密碼前出現了設置故障碼 P--1626 的條件,則發動機不能起動. 通過分析,我們了解了動力控制模塊PCM 設置這個故障碼的條件,根據電路圖我們知道了動力控制模塊PCM與防盜模塊之間的通訊是通過數據線來進行數據交換的 . 首先,檢查了這條串行數據線,結果從車身控制模塊到動力模塊之間這條數據線導通正常,排除了線路通訊故障的可能性.又對電源電路進行檢查,發現在用試燈測試BCM的電源輸入端子C3的時候,試燈的亮度很不穩定,有時后又正常.這條線路肯定有問題.!順著線路查找發現這個電源端是通過車內的時鐘保險供電的,更準確的說,應該是這兩個系統共用這個電源. 于是在保險絲盒處找到這個保險絲,發現竟然還有一條改裝的紅色單根粗電線也接在這個保險絲上,并且這個保險絲插座位置已經燒焦了,致使線路虛接,順著線路發現,這條改裝并聯在這個保險絲上的電線是后來加裝的大功率警報喇叭的電源. 在把線路恢復之后,在檢查BCM的C3端子電源,恢復了正常.清除故障碼后,試著啟動發動機,發動機順利啟動. 總結,需要對車輛進行加裝設備,一定要根據車輛的電路結構合理的布線,電源部分更要合理. |
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