日產(chǎn)風(fēng)度轎車怠速過高的排除。
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-09-24
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故障現(xiàn)象：
—輛2000款日產(chǎn)風(fēng)度 V6轎車，在清洗怠速馬達(dá)后，怠速過高至1100r/min。 故障分析與排除： 該車在行駛時經(jīng)常熄火，開空調(diào)幾乎沒有提速，且怠速時發(fā)動機(jī)很抖，為此，來到本維修廠檢查。車主估計是怠速馬達(dá)卡死或過臟，應(yīng)進(jìn)行清洗維護(hù)。當(dāng)拆開怠速裝置時，發(fā)現(xiàn)里面確實全是油污，致使馬達(dá)的活動部件完全卡死。但是，當(dāng)清洗后裝上試車時發(fā)現(xiàn)怠速仍過高，不論用什么辦法都不能使其正常工作。因此，參考了原廠的維修手冊，其中的介紹有：由于工作需要拆下電瓶或熱車時，拆下某執(zhí)行組件（如：怠速馬達(dá)、節(jié)氣門整體），在維修完畢后都需做計算機(jī)的設(shè)定，對于：NISSAN、INFINITI的車型，具體的操作如下： 1. 啟動發(fā)動機(jī)，將擋桿位于P或N位置，并使發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，即當(dāng)冷卻風(fēng)扇運轉(zhuǎn)后。 2. 保持變速箱擋位在N擋、怠速運轉(zhuǎn)１分鐘后，踩住剎車，再將擋位掛到Ｄ擋，并保持怠速運轉(zhuǎn)ｌ分鐘。 3. 進(jìn)行路試，慢慢加速到變速箱的換擋擋位到最高擋，路試中油門約在20～50%的開度，但期間不要做急加速或全開油門的動作。 4. 保持輕負(fù)荷條件巡航路試，車約在60～70km/h行駛３分鐘，然后再將車輛停止，并重復(fù)步驟“３”三次，直到發(fā)動機(jī)、變速箱作用正常即可。 注意：在計算機(jī)記憶故障碼時發(fā)動機(jī)會自動限速： ● 單點噴射系統(tǒng)會限速在2800r/min； ● 多點噴射系統(tǒng)會限速在2000～3000 r/min ，必須清除故障碼后才會恢復(fù)其加速性能。 最后，據(jù)以上步驟設(shè)定后故障排除。車雖然已修好，可我還帶著一種憂慮，因為在更新的車型中，如：奔馳、寶馬、凌志、奧迪等，如果在電瓶被斷開后，都需做基本的學(xué)習(xí)設(shè)定，有些還需原廠儀器來進(jìn)行設(shè)定，但每一個廠家不可能將所有車型的原廠儀器都買下來。所以我們在檢修工作當(dāng)中，細(xì)心地注意每款車型的特點與設(shè)定的處理方法很有必要。 |
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