現代蘭特拉(Elantra)轎車怠速游車、加速不良

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：kang0023 類別：品牌汽車維修時間：2007-08-27

    故障現象：一輛'97款現代蘭特拉(Elantra)轎車，裝備。發動機，行駛里程12萬km。該車涼車運轉正常，但當水溫升至正常后，發動機則出現怠速游車、加速不良及制動時經常熄火的現象。
    故障檢修：根據該車的故障現象，懷疑發動機電控系統存在問題。用故障診斷儀Hi-Scan進行檢測，但未發現故障碼。在對數據流進行分析時，也沒有發現什么異常，而且各傳感器連接插頭連接可靠。因此，初步排除了發動機電控系統出故障的可能性。既然專用設備沒幫上什么忙，看來只能靠自己的經驗了。
    先從點火系統入手，拆檢火花塞發現燃燒工況不太好，感覺混合氣有些偏稀，用萬用表測量缸線電阻阻值正常。然后著重檢測燃油系統，連接油壓表，發動機怠速狀態時系統壓力值為260kPa，斷開燃油壓力調節器真空管后，系統壓力上升至320kPa，檢測結果均正常。但根據以往的經驗，查至目前這個程度，感覺問題還是在油路。于是拆下汽油濾清器進行檢查，發現里面摻雜有水。
    看來油箱內的情況也不會好，將油箱搭下后仔細一看，里面有一層較厚的水層而且特別臟。清洗完油箱，更換了汽油濾清器并重新加注優質汽油后，又對噴油嘴及燃油管路進行了清洗，重新起動發動機進行試車，一切正常。但在問及客戶加注的汽油質量是否偏差時，客戶予以否認。雖然沒有找到故障的根本原因，但鑒于反復試車故障現象均未再現，還是讓客戶將車提走了。
    但事隔不久，該車再次因相同的故障重返修理廠。經過對客戶的詢問，客戶鄭重表示所加汽油的標號及質量絕對不存在問題，對該車進行更仔細的檢查。用故障診斷儀Hi-Scan調取故障碼，但沒有任何發現，在對數據流進行了分析，也未發現任何異常。根據以往的經驗，當節流閥體過臟及節氣門位置傳感器出現故障時，會出現上述故障。不過在對節流閥體進行清洗后，故障現象沒有絲毫改觀。對節氣門位置傳感器線路進行檢測時，也沒有發現任何問題，對節氣門位置傳感器進行替換試驗，結果還是令人十分失望。
    在經上述維修過程沒有任何發現的情況下，筆者不情愿地又將汽油濾清器拆下進行檢查，可檢查結果與上次維修時的情況如出一轍。這下可讓人糊涂了，客戶保證汽油絕無問題，但為什么剛過這么一段時間，汽油又變質了呢?難道是油箱出了問題?在接下來對油箱進行清洗時，經過仔細檢查，沒有發現什么問題。但查至加油口處時，在加油口鐵管下部居然看到了1個小洞，而且如果加油量不是特別多時，汽油就不會從該處泄漏，也就很難被發現。至此，故障原因終于找到了。看來那些水和臟物也是從該處進入油箱的。當這些物質進入油箱后，將會使燃油系統提供的燃油量不足，造成混合氣偏稀，導致發動機燃燒工況變差，該車出現上述故障現象也就在情理之中了。