簡(jiǎn)析大眾DSG雙離合器變速箱技術(shù)
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-6-6 1
|
【正文】 最近幾年，大眾汽車在中國(guó)一直由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老化而遭人詬病。在上海車展上，大眾新推出了幾款新車，大家也不難看出，大眾可謂是將“壓箱底”的先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)都拿到了中國(guó)。如果這些動(dòng)力系統(tǒng)都在中國(guó)生產(chǎn)，那么大眾在中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)該是最先進(jìn)的。 盡管很多人對(duì)于進(jìn)口邁騰的種種市場(chǎng)策略并不買帳，但都不得不承認(rèn)其最大的亮點(diǎn)——DSG雙離合器變速箱，在GOLF GTI上也同樣配備了。大眾對(duì)此項(xiàng)技術(shù)相當(dāng)重視，簡(jiǎn)直成了其“獨(dú)門殺手锏”，不管是哪一家公司對(duì)這項(xiàng)技術(shù)有興趣，大眾都聲稱將不會(huì)出售。 它沒(méi)有變矩器，也沒(méi)有離合器踏板，但它的反應(yīng)非常靈敏，給駕駛者帶來(lái)更好的駕駛樂(lè)趣，雙離合器的應(yīng)用，可以使變速箱同時(shí)有兩個(gè)檔位嚙合，使換檔操作過(guò)程更加快捷。車輛在加速過(guò)程中不會(huì)有動(dòng)力中斷的感覺(jué)，使車輛的加速更加強(qiáng)勁、平順，裝備有DSG變速箱的車輛，零到百公里加速時(shí)間比裝備有傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱車輛的還要短。
DSG變速箱的多片濕式雙離合器是由位于變速箱頂部的電子液壓控制系統(tǒng)來(lái)操控的。DSG變速箱也有手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制模式，除了排檔桿可以控制外，車輛的方向盤上還配有手動(dòng)控制的換檔撥片，在行駛中，兩種控制模式之間可以隨時(shí)切換。選用手動(dòng)模式時(shí)，如果不做升檔操作，即使將油門踩到底，DSG變速箱也不會(huì)自動(dòng)升檔。而且在手動(dòng)控制模式下，也可以實(shí)現(xiàn)跳躍降檔。
在一般的車輛上只有手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱，手動(dòng)變速箱換檔常常出現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)暫時(shí)中斷的現(xiàn)象，而自動(dòng)變速箱換檔卻又存在響應(yīng)遲緩的缺點(diǎn)。DSG變速箱綜合了傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的各自優(yōu)點(diǎn)，就像是兩個(gè)變速箱合而為一，一個(gè)離合器控制單數(shù)檔位齒輪，另外一個(gè)離合器控制雙數(shù)檔位齒輪。也就是說(shuō)，當(dāng)變速箱掛入一檔時(shí)，二檔齒輪就已經(jīng)嚙合，等到換檔時(shí)機(jī)一到，第二離合器就與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸接合而換入二檔。在此同時(shí)，由第一離合器所控制的三檔齒輪組也完成嚙合等待換檔指令。 DSG變速箱在換檔過(guò)程中微小的液壓功耗損失和極短的換檔時(shí)間使整個(gè)換檔過(guò)程達(dá)到了高效率，從而降低了能量的損耗，自然就提高了加速性和車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。
從布局上看，這套變速器有一根輸入軸，兩根輸出軸，下面那根輸出軸輸出5、6和倒檔的動(dòng)力，上面那根輸出軸，輸出1、3、4、2的動(dòng)力，再通過(guò)后面那個(gè)齒輪匯總到差速器上。因此這臺(tái)變速器雖然有6前速，但長(zhǎng)度很短(相當(dāng)于傳統(tǒng)6速變速器的一半長(zhǎng)度)，所以可以用于前置前驅(qū)的車型上。從性能上看，這套變速器變速反應(yīng)極快，加速敏銳，沒(méi)有傳動(dòng)自動(dòng)變速器急加速時(shí)的滯后感。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：簡(jiǎn)析大眾DSG雙離合器變速箱技術(shù)技術(shù)改裝大眾,離合器,變速箱,技術(shù),簡(jiǎn)析)
-
東方紅
帕拉丁
驪威
凱旋
霍頓
雪鐵龍
飛騰
牽引車
比德文
揚(yáng)子客
伊利薩
五十鈴
雙環(huán)小
金龍
空降車
富康
一汽佳
隆鑫
常隆
綠源
福田
瑞典沃
消防車
立馬
友誼客
派力奧
沙漠運(yùn)
路虎
星月神
奧德賽
海域
雅迪
冷藏車
Sci
清障車
青年尼
柳州五
掃雷車
長(zhǎng)城
黑豹
長(zhǎng)江客
神馬客
澳柯瑪
途勝
愛(ài)麗舍
王牌
奇瑞
阿爾法
頤達(dá)
奔馬
大運(yùn)
大陽(yáng)
救護(hù)車
起亞
奔馳
MAN
藍(lán)瑟
豪沃豪
萬(wàn)象大
雷諾
三菱
皇冠
江淮
通信車
駿逸
東南汽
歐藍(lán)德
少林客
金龍聯(lián)
賽弗
新凱
雅紳特
凱馬
克萊斯
江南精
林業(yè)集
長(zhǎng)安
成都客
英菲尼
水星
伊卡路
雅閣
天籟
東風(fēng)
豐田T
羚羊
油罐車
Acu
五菱
北方奔
宗申
君越
三菱
嘉陵
豹風(fēng)
藍(lán)旗亞
大發(fā)
GMC
捷豹
普力馬
威馳
考維克
清掃車
比亞迪
中意
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 提車要點(diǎn) 新車主“八項(xiàng)注意”要
- 酷車改裝：A4 RS4 雙生之
- 劣質(zhì)油損壞油路 清明歸來(lái)“修鞋
- 進(jìn)入養(yǎng)護(hù)時(shí)代 汽車節(jié)氣門清洗
- 實(shí)用！汽車易損部件問(wèn)題檢查及保
- 愛(ài)車換油品有必要“洗缸”嗎？
- 改裝車擺脫尷尬境地并不難[圖]
- 愛(ài)車保養(yǎng)防陷阱 識(shí)破汽車用品八
- 沃爾沃安全氣囊陪您走過(guò)20周年
- 汽車噴涂烤漆中的存在的誤區(qū)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)鎖止系統(tǒng)原理及組成
- 福州多家油站昨提零售價(jià) 最高上
- 價(jià)差巨大 如何選購(gòu)好的汽車隔音
- 奧迪氙氣大燈系統(tǒng)匹配方法[圖]
- 做好油量和油質(zhì)檢查 注意變速器
- 汽車保養(yǎng)常識(shí)：新車封釉好還是不
- 汽車改裝玩?zhèn)�性 小心"駛?cè)?法
- 超級(jí)夸張 雷諾Clio如此模樣
- 改裝汽車 需要謹(jǐn)慎過(guò)夏天
- 買二手車要注意 別把出租車當(dāng)私
- 基礎(chǔ)布線知識(shí) 汽車音響改裝技術(shù)
- 車同價(jià)不同 二手車評(píng)估有很大“
- 我國(guó)首次有條件認(rèn)可拼車 曲高和
- 并非萬(wàn)能 超詳解介紹四驅(qū)系統(tǒng)
- 國(guó)家啟動(dòng)車輛“指令召回”嚴(yán)管汽
- 北京速波俱樂(lè)部正式與日本CUS
- 小保養(yǎng)需239元 廣本鋒范保養(yǎng)
- 改裝須謹(jǐn)慎 小心問(wèn)題上門
- 誰(shuí)向我的輪胎下了“毒手” 黑心
- 專家解讀十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之賽拉圖CV
- 貸款買車受青睞 七億車貸市場(chǎng)商
- 改裝注意:哪些隔音材料不宜用
