日內瓦車展天然氣汽車大行其道

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：技術改裝時間：2008-3-18

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　　日內瓦國際車展向來以技術、趨勢為展示核心，是五大國際車展中聚焦汽車科技探索前沿并預言汽車發展流行趨勢的行業風向標。高科技的車型和代表未來方向的概念車一直是每屆車展的最大看點，正在舉行的第78屆日內瓦國際車展依舊延續其環保的主題，不過這次卻把更多的焦點聚集在天然氣能源的應用上。

　　環保節能世界目光聚焦天然氣汽車

　　在3月6日至16日舉行的日內瓦車展上，天然氣能源的應用成為環保的主角，車展現場展出了數款天然氣作為燃料的車型。梅賽德斯-奔馳在繼奔馳E200 NGT天然氣豪華轎車之后，推出了其天然氣緊湊型運動旅行車的新作奔馳B170 NGT，該車的CO2排放量為135克/公里，比同型的汽油車低了25%。此外，通用公司向瑞士推出了第二款天然氣SUV車型雪佛蘭科帕奇；全新一代蒙迪歐在歐洲增加的天然氣燃料全新環保車型也有展示。同時，一款由兩家歐洲公司——法國的PGO和德國的BRA共同開發的PGO Cevennes渦輪增壓天然氣跑車也在此次車展上全球首發。而已經上市并得到瑞士用戶廣泛好評的大眾途安2.0升和菲亞特Panda 1.2升天然氣汽車也一并參展。

　　據數據顯示，2007年，在瑞士使用天然氣燃料的汽車從2500輛上升到5800多輛，同比增長了1倍多，而以瑞士為代表的歐洲城市，在天然氣汽車的保有量上普遍都有大幅的增長。業內人士分析，在目前的科技水平下，氫動力、混合動力和電動力汽車想要大范圍推廣，都或多或少地存在制約，天然氣之所以能夠成為主角代表世界環保的發展走向，很大程度是因為與其他新能源相比，天然氣有著更廣泛的市場基礎，也更容易推廣和應用。

　　緊跟趨勢國內廠商也重視新能源應用

　　本屆日內瓦國際車展為汽車的趨勢貼上了“天然氣”的標簽，國內汽車業界也緊跟國際的發展走向，越來越注重對新能源的應用。繼東風雪鐵龍愛麗舍、比亞迪F3等相繼推出CNG雙燃料車型之后，長安鈴木也順勢而上，將推出國內首款天語SX4 CNG雙燃料中級車。

　　據悉，天語SX4 CNG雙燃料車采用意大利朗第•倫索（LANDI RENZO）公司最新研制及生產的OMEGAS CNG燃氣多點順序電控噴射系統。該系統采用了全新的開發理念，燃氣電腦在控制燃氣噴射的方式上完全依附于汽油電腦，與傳統多點燃氣噴射系統相比，OMEGAS系統能夠更精確地控制供氣量，減少燃氣消耗，提高車型燃氣經濟性。而且該系統維修保養方便快捷，僅需要對汽油系統進行正常保養，可以減少耗費的工時，而且出現故障時更便于判斷修復。同時，OMEGAS系統可以適應排放標準的變化，使其適用于達到各種排放標準及使用OBD自診斷功能的車輛。

　　長安鈴木介紹，天語SX4將于今年3月推出CNG雙燃料車型，在原天語SX4三廂精英型和豪華型基礎上進行CNG選裝，以定單的方式進行銷售。天語CNG雙燃料車將首先在重慶、成都、海南三地先行推廣。

　　長安鈴木副總經理王惟表示：“能源緊張、國內油價不斷上漲、燃油稅出臺、用車成本居高不下一直是汽車消費者所關心的。在這種背景下推出天語SX4 CNG雙燃料汽車，不僅是對國家‘節能減排’政策的積極響應，也是對長安鈴木‘科技成就低能耗高品質’造車理念的堅持實踐�！�

　　據悉，雙燃料車不僅在油耗支出方面減少了一半開支，待燃油稅實施后，燃油稅方面也將減少一半的稅金。在可能實施的遞增式燃油稅征收方式中，CNG雙燃料車會因具有節能經濟性，將比汽油車節省50%-70%的燃油支出，相信可以大幅度地降低消費者的養車成本，并成為未來汽車發展的大趨勢。