汽車改裝要的就是拉風音響需找專業店

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：技術改裝時間：

　　愛車買回家，第一件事恐怕就是如何裝飾這個“小家”了。在消費市場上過了“主導癮”的“他”元素，在裝飾市場的影響同樣不可小覷。與大多數女性車主的裝飾僅停留在貼膜、座套不同，要讓“他”隨心所欲地裝飾愛車，那車就改變得比較大了。

　　汽車改裝，要的就是拉風

　　雖然對于多數男性車主來說，他們對車輛的裝飾和女性車主差不多，頂多給車添加些更男性化的飾品。但隨著個性時代的來臨和年輕車主的增多，玩車族發覺汽車改裝才能詮釋自己的個性，于是給愛車改顏色，加裝大包圍、定風尾翼，甚至更換發動機，樂此不疲。

　　用業內人士的話說，改裝汽車分變“臉”和換“心”兩種類型。變“臉”就是改換汽車的外觀，如加裝大包圍、改換顏色、貼彩紙、安裝定風尾翼、換排氣管、更換輪胎、改換燈光等。換“心”就是改裝發動機、安裝渦輪增壓器等。此外，有的車主對汽車的方向盤、座椅進行改裝，換上沒有安全氣囊的賽車方向盤，以及賽車的筒形座椅。

　　當改裝盛行時，其改裝的瘋狂會超出你的想象。記者的一位朋友說，他見過的最牛的改裝車是一輛雨燕(圖庫論壇)，更換了大包圍、尾翼和碳纖維發動機蓋以及16寸Rays輪轂、Brembo 前六后四活塞制動卡鉗、Bride運動座椅、Momo方向盤、渦輪增壓、STD賽車用減震器等，七八萬元買的車，改裝花費了近30萬元。而記者親眼見的比較牛的改裝車是一輛夏利(圖庫論壇)，經過一番改頭換面，徹底成了“法拉夏利”，而車主李浩顯然對自己的杰作很滿意：“路上跑的車都差不多，沒勁！每個人都有自己的個性，我要的就是和別人不一樣！什么錢不錢的，開心就好。”

　　事實上，像李浩這樣的人還真不少，鄭州一家汽車改裝店的金老板告訴記者，這兩年來店的客戶越來越多，尤其是不少年輕車主，已經將“裝修”愛車看作時尚、新潮的重要體現。而一家4S店的維修經理則告訴記者，以前改裝無非就是要體現個性需求，加包圍、換車輪、粘車貼等，大都是停留在感觀為主的層面上。

　　現在汽車改裝已經逐漸由感觀改裝進入實質性改裝，在汽車動力性、安全性以及操控性上加以“裝潢”。也就是說，如今的汽車改裝已經逐漸將普通的個性文化與前衛的創意文化結合起來。據記者了解，飛度(圖庫論壇)、東南菱帥(圖庫論壇)、POLO(圖庫論壇)、GOLF等售價10萬元上下又有賽車“血統”的車，最受改車一族青睞。小改兩三千元，大改幾萬元甚至幾十萬元，不少改裝車的費用比原車要貴很多。

　　當然，上面那種改裝狂人并不是主流消費群，對于大多數車主來說，一般還是按照自己的喜好以及自己的實際需求去“裝修”自己的愛車。不少車主選擇更換耐高溫的剎車盤和剎車片，是為了日常高速行駛的需要；有的車主選擇更換照明性能更好的大燈，是出于夜行安全和更加美觀的考慮……

　　在國外，很多汽車改裝廠所擁有的技術含量并不低于整車廠家，有的甚至還會超過它們。因此，從某種意義上來說，一部分改裝車的風格是市場潮流和前沿趨勢的體現。盡管國內改裝企業還很難做到這些，但誰也不能否認，他們所提供的服務直接反映了實際使用狀態下車主的需求。豐富多彩的車身顏色、優秀的動力表現和操控性、吸引人眼球的運動風格、獨具特色的車內裝飾，這些汽車改裝中的元素可以給整車廠家以啟示，并按照這些訴求點對其未來產品定位、規劃和設計。