五位維修師傅：給卡羅拉車主五個建議

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：維修案例時間：

　　卡羅拉終于擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車型看上去更加動感，也讓人有意無意地聯想到了到了豐田中高級轎車凱美瑞的流線與大氣的完美結合。對于年輕消費群體而言，卡羅拉充滿了時尚與流暢外形的青春氣息。卡羅拉的內飾與上代車型花冠相比，更時尚簡潔，中控臺功能布局更為合理。材質雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細。作為緊湊車型，卡羅拉當前的銷量還是值得肯定的，不過任何產品都不可能做到完美。卡羅拉車主在用車過程中難免還是會碰到一些疑難雜癥，讓我們看看4S店的維修師傅們是如何評價卡羅拉的，他們又會給卡羅拉車主們帶來什么建議。

　　王師傅--機修工（武漢**一汽豐田4S）

　　卡羅拉發動機先進 6速手動變速箱表現不錯

　　雙VVT-i是卡羅拉的新賣點，指的是分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。在急加速時，控制進氣的VVT-i會提前進氣時間，并提高氣門的升程，而控制排氣的VVT-i會推遲排氣時間。通常的VVT可變正時氣門系統只能控制進氣門，而像卡羅拉動力這樣可以控制排氣門倒是不多見。雖然給維修造成了一些復雜和技術難度。但客戶使用上可以獲得良好的動力性能以及較為理想的油耗。

　　6速手動變速箱是卡羅拉車型一個極大賣點，6對前進齒輪可以讓換擋時的齒比更細密。從而降低換檔時發動機轉速損失和頓挫感受。更重要的是，這樣一來更節油。高速行駛可以換到6檔，和同級5速手動變速箱相比，多出的一對前進齒輪降低了變速箱齒輪比，讓發動機可以保持更小功率下保持較快速度。熟手甚至可以利用6速手動變速功能做到提前換檔，通常人家3檔行駛時只要速度許可通常卡羅拉可以換4檔，如此一番操作熟練的配合同樣可以做到更好的節約燃油。

　　遇見離合器異響怎么辦？

　　卡羅拉車主表示，當他們將離合器踩到底的時候，就會出現咔嗒的聲音，松開時又聽到咔嗒的聲音。這不屬于發動機壓盤以及摩擦片問題，所以車主發現后應該及時去4S店進行故障現象確認和維修。

　　王師傅建議：其實這個故障有兩個方面的原因，離合器踏板回位彈簧襯套的問題。踩踏離合器用力角度不同，會導致部分零件受力不均而發生早期損耗。可以請維修人員拆下離合器檢查，必要時更換。在質保期內是免費更換的，而且這一問題不會影響駕駛和安全。另外一個原因是可能車主聽到的是點火開關附屬的一個裝置的聲音，只要車主低頭看下就知道了，卡羅拉只有離合踩下去才能打火，離合器踩到底就會聽到咔嗒的聲音。

　　李先生--技術總監（廣州**一汽豐田4S）

　　自動空調普及率高舒適配置比較齊全

　　卡羅拉內飾做工很精細，這也是很多國內消費者看中之處。畢竟內飾不像外觀，天天要面對，這多少會影響車主的使用心情。特別是家用車主特別看中這些。1.8L卡羅拉全系標配自動空調，和手動空調相比，自動空調操作簡單，并可根據設定溫度可以自行調節壓縮機的開關。全系標配近光大燈高度可調和大部分車型裝備自動頭燈算一個比較齊全之處。