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豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)著機(jī)后就會(huì)自動(dòng)熄火

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2015年01月18

行駛里程約3.4萬km的2012年一汽豐田威馳轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)著機(jī)后就會(huì)自動(dòng)熄火。
    檢查分析：試車發(fā)現(xiàn)上述故障確實(shí)存在，但同時(shí)還發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)過程中踩下加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且不會(huì)自動(dòng)熄火。連接故障檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，無任何故障代碼存在。
    查閱電路圖，首先對(duì)燃油泵供電熔絲進(jìn)行檢查，正常；接著檢查燃油泵繼電器的端子1和端子3間的電壓，發(fā)現(xiàn)當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有12.1V的電壓，正常；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著機(jī)后也有12.1V的電壓，正常。測(cè)量燃油泵繼電器端子4與搭鐵之間的電壓，發(fā)現(xiàn)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有12.1V的電壓，正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著機(jī)后該電壓變?yōu)?V，異常。繼續(xù)查閱電路圖時(shí)發(fā)現(xiàn)，在燃油泵繼電器上還有一個(gè)燃油泵電阻，于是根據(jù)電路圖測(cè)量該燃油泵電阻端子1和燃油泵繼電器端子1間導(dǎo)線的導(dǎo)通性，結(jié)果為不導(dǎo)通，異常；測(cè)量燃油泵電阻端子2和燃油泵繼電器端子4間導(dǎo)線的導(dǎo)通性，結(jié)果為導(dǎo)通正常。根據(jù)上述檢查結(jié)果分析，認(rèn)為故障點(diǎn)可能就在燃油泵繼電器和燃油泵電阻間的線路上。
    根據(jù)該車的維修手冊(cè)，對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子1和燃油泵電阻端子1號(hào)間的導(dǎo)線存在斷路現(xiàn)象。
    排除方法：修復(fù)斷路導(dǎo)線。

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