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大眾朗逸車門電動車窗均不能正常工作

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2015年01月24

一輛行駛里程約5.3萬km，采用CDE發(fā)動機與09G手自一體變速器的2010款大眾朗逸轎車。
    故障現(xiàn)象：除了前排乘客側車門電動車窗可以由本門開關控制升降外，其他車門的電動車窗均不能正常工作。
    檢查分析首先驗證故障現(xiàn)象，上述現(xiàn)象確實存在；接著進行基本檢查，發(fā)現(xiàn)后門電動車窗開關上的照明燈呈熄滅狀態(tài)，說明后車門電動車窗沒有供電。連接VAS5052進行故障查詢，結果車身電氣控制單元（J519）內儲存的故障代碼為01331駕駛人側車門控制單元（J386）失去通訊，并且該故障為靜態(tài)故障。讀取J519測量值第12組1區(qū)駕駛人側電動車窗開關（E40）和3區(qū)前排乘客側開關（E81）的數(shù)據(jù)，在按動主電動車窗開關時均顯示為“未操作”，表明J519沒有接收到開關信號，這與故障代碼的相關提示（J386無通訊）剛好吻合。后排電動車窗的工作電源是由J386控制主電動車窗開關內的繼電器形成的，J386不工作就會使后排車門電動車窗失去工作電源。
    檢查左前車門控制單元的供電熔絲（SC35），正常。拆開左前車門內飾板，將發(fā)光二極管試燈接入J3 86連接器的端子T 10f/2（黃色線）與端子T 10f/4（棕色線）之間，發(fā)光二極管試燈點亮，用萬用表測量這2個端子間的電壓，為12.02V ;將發(fā)光二極管試燈接入端子T10f/3（LIN總線，紫白色線）與端子T10f/4之間，發(fā)光二極管試燈點亮，用萬用表測量者2個端子間的電壓，為9.23V。經過上述檢查，表明J386的供電正常，LIN總線也正常，故障出在J386上。
    排除方法：更換駕駛人側車門控制單元。

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