如何甄別汽修廠業務人員診斷可信度?
汽配110網 俠名 汽修知識 2008-9-12
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【正文】 和汽車維修廠打交道最令人滿意的結果是很快將車修好，而且不用返工，最壞的結果可能是一次次令人沮喪的經歷，如同吃了黃蓮苦味久久不能散去，一些很不走運的車主修車的經歷簡直是一次次嚴酷的考驗。其實很多車主并未認識到他們所扮演的角色往往決定修車的好與壞。 一、要警惕某些業務人員過分的熱情或夸大其詞地對您的汽車和個人的贊譽，對修理廠的信任并不意味著言聽計從，應時刻保持清醒的頭腦。 二、頭腦要冷靜。說實話，任何一個修理廠、任何一個維修高手也不可能百分之百的沒有返工，要做到互相理解與寬容，切不可因此而大動肝火，盡量協商解決。如果不是維修廠或某操作者故意行為造成返工、使用假冒配件、巧取暴利等盡量協商解決。 三、女性車主由于易情緒化的特點，加之對汽車的了解比男性更缺乏，因而在送修時一定調整好心態，有人說修車主動權在修理廠，其實不然。因為最終掏錢的是您自己。作為修理廠的業務員，一天要接待很多客戶，難免會有煩躁情緒滋生，遇到這種情況，應充分利用女性優勢，努力化解情緒，對您只有占便宜不會吃虧。另外，有意加入一些汽車類俱樂部等團體，這樣會形成一種團體消費優勢，對您車輛的使用與維修等都有好處。 四、發動機不是必須經過拆檢才能夠放心，也不是必須經過拆檢才能夠一定解決問題，隨著制造水平的提高，現代發動機零部件的使用壽命已大大延長，隨意拆檢將破壞其原來的配合狀態，縮短其使用壽命，在發動機故障不解體檢測技術日臻完善的今天，如果沒有發現部件或總成有明顯的故障時，一般不要輕易讓修理廠進行解體檢查，如必須解體，應讓其對此進行說明。 五、由于汽車是個非常復雜的綜合體，因而出現連帶故障的可能性很大，也就是說很有可能修好這里另外的地方又出現問題，遇到這種情況，一定要讓修理廠講明白為什么會出現這種情況，如果連他們自己都講不明白，那就值得進一步分析了。（因為我們對技術問題可能不懂，但對與技術相關的表述是否具有邏輯性判定是我們的優勢）或者還有疑惑時，另外找一個懂點維修的朋友幫您鑒定一下。 |
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