汽車課程：自動檔轎車的使用竅門

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽修知識時間：2009-2-20

【正文】

　　大良的張先生致電“車主課堂”熱線：

　　他今年剛買了一輛全新的1.6L自動檔轎車，但發現冷車啟動時，一放剎車就會聽到有“咔”的一聲，聲音還挺大，尤其是掛完倒擋再掛前進擋時響聲更加明顯，而行進中剎車再啟動則沒有響聲，他想咨詢這種聲響是否正常。此外，他還想了解自動檔的2擋一般什么時候用，同時也希望得到多一點關于自動檔轎車的使用竅門。

　　根據張先生提出的問題，我們請教了東風日產協力專營店的專業人士張景宇。

　　張景宇：第一是響聲的問題，張先生遇到的這種情況如果是由于磁吸作用引起的，則屬于正常情況。但出現響聲的原因可能有很多種，也有可能是異常的情況，為了安全起見，建議張先生還是到專業維修中心檢測一下，查明真正原因。

　　第二是自動檔2擋的使用問題，自動檔2擋是低速擋，它通常是爬坡時用的。當要上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用2擋起步前進。其使用原理是，當把擋位掛到2擋時，可以限制汽車只在低擋位（相當于手動擋汽車的一擋和二擋）上運行，以保證汽車獲得最大前進動力。有人問在紅綠燈多、車速較慢的時候，是不是可以用2擋來開呢？雖然是可以的，但是一般情況下沒必要，因為限制了擋速，如果想開快的時候又要重新調回D擋，反而增加了麻煩。

　　第三是提供一些自動檔擋位的使用竅門，在使用自動檔時應該注意以下幾點：

　　（1）行駛中切不可掛入N擋滑行，因為自動變速箱需要潤滑。如果行駛中把擋位掛在N上，油泵是無法正常供油對變速箱進行潤滑的，這樣就會使變速箱內部零件溫度升高，嚴重情況下會造成變速箱徹底損壞。

　　（2）行駛中切不可推入P擋，再就是當需要由倒擋掛入前進擋或由前進掛入倒擋時，一定要等車停穩后再操作。

　　（3）自動檔車輛的發動需要嚴格遵守只有在P、N兩擋時才可以發動車輛的原則。在P擋發動車輛后，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。在N擋啟動車輛，就可以直接向前行駛。建議使用N擋發動車輛，先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到N擋，再點火，之后掛入D擋直接前行，這樣就可以避免在P擋打火后，還要經過R擋使變速箱經過一次反向沖擊。N擋另外的作用就是在行駛中突然熄火，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火啟動發動機。

　　（4）結束行駛需要停車時，熄火后必須掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接將擋位推到P擋再熄火，拉手剎。而留心觀察則會發現，熄火后車輛因路面不平一般會前后小小挪動一下，而P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一定沖擊，長此以往會對齒輪造成傷害。正確的做法應該是：當車進入停車位后，踩住剎車將排擋桿拉到N擋，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P擋。這也是保護變速箱非常有效的一種做法。

　　希望通過以上用車竅門的介紹能讓更多的車主正確、舒心、放心地駕駛自動檔車輛。