邁騰15000KM保養(yǎng)及使用過程中四個小技巧

    的確，如果從單次的保養(yǎng)價格來看，是高了一點！可大家別忘了：邁騰是7500保養(yǎng)一次，而除了歐系車，其他的基本上都是5000公里保養(yǎng)一次。
    
    換句話說：以15000公里為例，邁騰保養(yǎng)兩次，他們得保養(yǎng)三次；邁騰兩次保養(yǎng)的價格是1434元，就算加上更換汽濾530的價格，總共是1964元！其他車型（和邁騰同級別的車型）5000公里保養(yǎng)我以500元一次計算，15000公里保養(yǎng)的總費用是1500元，在這里我只計算常規(guī)更換機油、三濾的價格，其他像什么清洗發(fā)動機，清洗噴油嘴等等其他保養(yǎng)的價格，我想都差不多！以數(shù)據(jù)為準(zhǔn)繩，用事實說話；大家一看就明了的吧！還有一點大家注意到?jīng)]有：邁騰的零部件大多是德國或捷克進口，我不是所外國的東西比中國好！我上過技校，學(xué)了三年鉗工，并通過考試獲得中級鉗工的證書，畢業(yè)后還在制造機械和汽車配件的工廠干了三年！因此我可以說：就設(shè)備科技水平，工藝制造水平和技工技術(shù)素質(zhì)來說，中國確實和國外有一定的差距！也許一汽也想邁騰零部件國產(chǎn)化。可找不到達(dá)到技術(shù)水平要求的加工供應(yīng)廠家，只得依靠進口！就目前國內(nèi)和國外在機械加工這方面的差距來講，邁騰常用零部件的價格是可以接受的！�。∵@次我看一汽大統(tǒng)一印制下發(fā)的邁騰保養(yǎng)檢查登記表來看，邁騰15000公里以后每次保養(yǎng)的間隔是10000公里，就是說如果你愿意，可以將保養(yǎng)間隔拉長至10000公里！如果那樣，邁騰在保養(yǎng)總費用上和其他車系的差距會更小，甚至持平�。�！
    
    保養(yǎng)的事說的差不多了，現(xiàn)在我說說我在使用邁騰過程中總結(jié)出來的四個小訣竅：
    
    一，開鎖方面，小邁的遙控鑰匙上的開鎖鍵按一下是只駕駛員一側(cè)的車鎖，再按兩下才是所有車門開鎖，不過在使用中我發(fā)現(xiàn)，可以連續(xù)按開鎖鍵兩下（間隔半秒左右），這樣所有車門可以解鎖；
    
    二，小邁在行駛加速時，如果你不是急于加速，而是正常行駛，速度是悠上去時，那你踩油門的力度不要太大，根據(jù)我的總結(jié)，踩下1公分和3公分時的加速時間是差不多的，可油耗就差距很大了，所以我建議不是急加速時，還是控制下踩油門的力度，這樣可以節(jié)約燃油；
    
    三，關(guān)于巡航定速使用的方面，使用小邁的巡航定速功能，最好的時速段是在80—100Km/h,這時使用巡航定速功能比你踩油門控制速度要省油。但是當(dāng)時速超過120Km/h后，用巡航定速功能要比踩油門控制速度要費油，不過踩油門控制速度也是有技巧的，具體做法就是加速至125Km/h—130Km/h后松開油門，用發(fā)動機制動帶擋滑行，這時候的瞬時油耗為0，當(dāng)時速低于120Km/h后再給油（正常加油），重復(fù)下去，會比巡航省油，道理嗎，邁友們想想就知道了，連續(xù)供油肯定要比間斷供油的油耗高，至于為什么80—100Km/h例外的問題，那我想這可能是小邁在那個時速段是經(jīng)濟時速段！這個時速段中，電腦的控制肯定要比腳的控制精確；
    
    四，小邁使用一段時間后，特別是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛過一段時間后，在怠速時會有一沖一沖的感覺，這是因為汽油燃燒不充分；造成油路的不暢和噴油嘴供油不暢；怎么辦？大家會說清洗油路和噴油嘴唄！呵呵，我倒有個辦法，即省錢有省事，而且我已經(jīng)試過，效果非常好！什么辦法呢？就是加一箱乙醇汽油，以江蘇為例，江蘇北部和臨近的安徽都是乙醇汽油；我的做法：先把油箱里的普通汽油用到燃油報警燈亮起，然后加慢一箱乙醇汽油，呵！）行駛半個小時，然后正常行駛，當(dāng)一箱乙醇汽油燒完后，再加滿普通汽油，這時候怠速沖的情況就就會消失，一切有正常了，原理嗎，就是利用乙醇的揮發(fā)清洗作用！��！

 

來源：中華網(wǎng)