如何能有效防患汽車自燃

    經過100多年的發展，現代的汽車工業技術已經非常成熟，同時各大廠商對于汽車生產質量控制相當嚴格，制造汽車的材料燃燒點遠遠高于通常能到達的最高溫度。在通常的外界環境中，正常駕駛是不會導致汽車自燃的。但是，一些故障毛病如蟻穴可能毀掉汽車質量這個千里長堤，特別是在炎熱的天氣條件下，很容易導致汽車自燃。當然，如果我們只要做一些前期工作，這種幾率還是非常低的。筆者咨詢了汽車美容養護技師關于可能導致汽車自燃的原因以及我們需要做的那些準備工作來防患于“自燃”。  相關閱讀：千里長堤毀于蟻穴 有效舉措防患汽車自燃   夏季注意汽車自燃 車損險不保自燃   暑天駕車有三防：防疲勞、防爆胎、防自燃

    汽車自燃的罪魁禍首無非是電和油，所以防患于未“燃”油電路必檢

    1、車齡超4年線束老化

    很多老舊車型的車主對于高壓線、電瓶線路、電氣線路的壽命沒有概念，在維修保養時很少進行更換，部分車主甚至從沒有注意這些問題。據了解，汽車電路的電流大容易發熱，最易自燃的。當一輛車的車齡達到4年以上時，線路會出現老化，尤其是舊車線路有過改造的，就特別得注意了。

    2、加裝改造電阻不對

    很多新車可能加裝倒車雷達、防盜器，換裝高檔音響，改進造型等等，但其實汽車上保險絲、保險管的熔斷電流是經過科學的計算，如10安培的線路被安裝了5安培的保險絲，保險絲就很容易熔斷。

    另外，在加裝這些裝置時，如果沒有采取錫焊連接，而只是用膠布纏裹，接口處的電阻會加大，發熱量增多，短路的概率就會升高。擰在一起的電線電阻變大，通過大電流時產生熱量，多層的黑膠布不易散熱，到一定程度就會自燃。

    3、接插件松脫、雨水侵蝕

    多數汽車電線接頭都使用接插件，這些接插件的接觸面積、插拔力(銅片的彈性和厚度決定)對于安全至關重要。所以，接插件和插槽也應在定期檢查之列。如銅片被燒得發黑、外殼被燒得變色。雨水的侵蝕也會使接插件接觸不良，接觸不良就會使電阻變大、發熱，造成隱患。此外，在使用一定時間后，接插件容易松脫，使觸點外露，增加發生自燃的概率。

    4、發動機艙內油污嚴重

    如果車子存在汽油管破裂、漏油、發動機蓋油污等現象，遇到明火就有可能導致火災。一些老舊車型的發動機上殘留有油漬、油污，發動機艙內的汽油蒸發量在夏季也會相應增加，一旦遇到明火就會燃燒。

    5、停車靠近可燃物

    停車的時候，現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候位置不當，比如靠近可燃物，就可能發生火災。

    另外，因夏天地面溫度較高，如果在路邊怠速等人時，這時候車底下的排氣管最高溫度點高于800℃。如果你停車的地面上有干草、油漆，或其它易燃物品時，在長時間烘烤下就會著火。

    6、車內放有可燃物

    許多車主習慣在汽車內存放廢棉紗、毛巾、線手套、碳酸飲料、摩絲、殺蟲劑、香水、打火機等等，而這些物品在高溫下尤其是密封空間內都很有可能引發火災。

    相關人士列出以上的可能導致的自燃原因后，詳解講解了車主平時需要做的工作。

    首先要做好日常檢查。檢查油路，尤其是底盤漏油等；檢查電路，尤其是老齡車及改裝車。車內裝飾材料最好選擇具備防火性能。

    其次，汽車停駛后應及時關閉發動機，察看周圍是否有易燃源，千萬不要將車停放在易燃物附近。不要將易燃物品放在車內容易被太陽光(配置圖庫口碑論壇)線照射的部位，盡量不要在車內吸煙。

    最后，隨車配備滅火器，注意檢查是否超過年限。行駛過程中一旦發生火災，首先應盡快報警，并利用隨車配備的滅火器做初期補救。車長時間行駛在高溫下時，應該在中途多作休息，不要讓車子長期暴曬。

    那么我們在駕駛過程中怎樣判斷汽車是否自燃？汽車養護技師也給出了答案：

    眼鼻結合察欲燃征兆

    冒煙。汽車自燃前，可以看到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒出藍色或黑色濃煙，儀表變亮等現象。

    焦糊味。汽車內散發出焦糊味、膠皮臭味，這也是自燃的明顯先兆。