豐田召回風潮再現？安全隱患不得不防
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據日本產經新聞12月14日報道，日本豐田汽車公司于13日宣布，因制動裝置存在安全隱患，將召回在北美銷售的2011款Sienna約11萬1千輛。被召回的車輛是由去年年末到今年11月份生產的，其中召回的車輛包括美國市場的9萬4千輛，加拿大市場的約1萬2千輛，以及墨西哥市場銷售的約5千輛。 今年豐田汽車召回17次中國召回數量微乎其微 實際上，自2009年年底在美國加利福尼亞爆發汽車史上最大的召回事件以來，豐田汽車又遭遇“踏板門”、“腳墊門”、“剎車門”“生銹門”、“轉向門”等一系列風波，其特點簡單地可以概括為：頻率高、范圍廣、規模大、車型多。 頻率高：豐田汽車在2010年先后向日本國土交通省提交召回申請17次，平均每月1.4次。范圍廣：召回問題汽車涉及的市場范圍涵蓋北美、日本、中國、澳大利亞、歐洲等主要汽車銷售市場，且幾乎每次都是全球范圍性的召回。 規模大：豐田汽車2009年以897.2萬輛的全球銷售記錄首度超過位居世界第一寶座長達77年的美國通用汽車，但截至目前，豐田汽車已召回問題車輛約1000萬輛，超過去年的銷售臺數，更超過豐田汽車2010年度774萬輛的全球銷售計劃。 車型多：召回事件已涉及COROLLA、MARK、CAMRY、HIACE以及屢立戰功的年度銷售冠軍PRUIS等豐田旗下暢銷車型。 附豐田全年召回大事記 1月21日，因加速踏板復原功能存在故障，在北美市場召回COROLLA、CAMRY、RAV4、Sequoia等8款車型，共計230萬輛。1月26日，美國與加拿大宣布，對此8款車型予以禁止生產與銷售最少一個星期的懲罰。 1月27日，因腳踏板問題，豐田汽車追加召回PontiacVibe等5款車型109萬輛。 1月28日，在中國市場召回RAV4汽車7.5萬輛。 1月29日，發現在北美市場存在的故障的8款車型在歐洲市場存在同樣的問題，豐田汽車在歐洲市場召回該8款車型共計180萬輛。 1月29日，在北美市場召回VOLTZ汽車9.9萬輛。 2月1日，在土耳其召回peugeot107及CitroënC1兩款汽車合計9.7萬輛。 2月2日，發現在日本國內市場上銷售的ZVW30型PRUIS汽車剎車存在故障，2月6日召回同款車20萬輛。 2月9日，在日本國內市場，召回與ZVW30型PRUIS汽車剎車系統相同的PRUISPHV、SAI、LexusHS250h等三款車型21萬645輛。同月13日至20日，停產SAI及LexusHS250h車型。 2月12日，因原動機存在故障，在北美市場召回TACOMA汽車1萬輛。
3月13日，在日本市場召回TOWNACE、LITEACE兩款汽車共計1萬1131輛。 6月30日，在日本市場召回COROLLA等9款汽車共計4萬9562輛。 7月9日，召回CROWN汽車2萬9745輛。 7月29日，召回Pronard、LandCruiser兩款汽車合計1萬6431輛。 10月21日，追加召回CROWN系列汽車16萬2386輛。并同時召回MARKX、KLUGERL、KLUGERV、HARRIER等7款汽車合計35萬7528輛。 11月4日，召回PASSO、IQ兩款汽車合計6萬4620輛。 11月17日，召回COASTER、COASTERBIGVAN、HIACE、REGIUSACE等5款汽車合計1萬4536輛。 12月13日，在北美市場召回2011年款SiennasMPV汽車11萬輛。(財富贏家)
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