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奔馳發(fā)動機(jī)啟動困難且加速無力

www.sail-shipping.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

一臺裝配了124底盤、104發(fā)動機(jī)的奔馳300E汽車，發(fā)動機(jī)為93款美規(guī)6缸機(jī)，采用全固態(tài)點火系統(tǒng)，即DLI無分電器點火系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)啟動困難，加速無力，排氣管冒黑煙，耗油量為每百公里30升。利用電腦自診斷系統(tǒng)調(diào)出故障碼，發(fā)現(xiàn)有十幾組故障碼存入，多為電腦斷路和短路。

　　接車后首先檢查火花塞、噴油嘴及點火線圈，這些部件均良好。在檢查火花塞、噴油嘴后，檢查各重傳感器時發(fā)現(xiàn)：

　　1、可變凸輪電磁閥線頭損壞；

　　2、空調(diào)泵電線接頭損壞；

　　3、廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥電線接頭損壞；

　　以上各電線接頭損壞極易造成短路，使控制微機(jī)存入故障碼，但不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重燃燒不良。經(jīng)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)1缸與6缸點火線圖初級電線短路，這是造成上述故障的主要原因，使一個點火線圈不起作用，兩個氣缸不能工作，同時還導(dǎo)致了點火電流過大，破壞了噴油嘴的正常噴油量，而且極易損壞電腦。

　　因電線接頭多處損壞，還有可能出現(xiàn)接觸不良、短路的故障，所以更換微機(jī)控制系統(tǒng)電纜，然后清除電腦存儲的故障碼，啟動發(fā)動機(jī)，故障現(xiàn)象排除。

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