奧迪A6L發動機故障燈亮、EP警告燈燈亮
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約16.8萬km，配備3. 0L BBJ發動機和無級變速器的奧迪A6轎車。用戶反映：該車行駛中儀表板上的發動機故障燈亮起，ESP警告燈同時亮起，伴隨加速遲滯。 故障診斷與排除：該車首先到服務站進行例行檢查，經過檢查被告知發動機控制單元J623損壞，需要更換且費用約10000元。經過他人介紹，車主將車開來進行控制單元維修。 連接V. A. 55052，系統存有16485空氣流量傳感器故障。同時報G40、G163、G300、G301四個霍爾傳感器故障，G294制動壓力傳感器故障。進人引導性故障查詢，提示檢查5V信號電壓，經過檢測發現電壓僅有1. 3V，難道是發動機控制單元壞了？ 首先連接一個ST7805的5V電源并人空氣流量傳感器4號腳上，故障消失。 運行10min后發現ST7805嚴重過熱，輸出端電壓降為0V。斷開5V負載端，可以正常輸出5V。看來車上5V電路存在短路現象，斷開控制單元A插頭53號腳黑／白線，短路現象消失，難道真是控制單元內部短路？連接好ST7805后儀表板上的所有警告燈都不再報警，加速不良現象明顯改善。但是系統仍舊存在G40、G163、G300、G301四個霍爾傳感器故障的故障碼，仔細分析了電路圖，發現控制單元存在兩路5V電源。 斷開B98腳進行單獨測量，發現控制單元側不再短路，傳感器側存在短路現象，逐個測試發現進氣霍爾傳感器短路。 用萬用表測試1、 3腳已經短路，更換后故障排除，同時空氣流量傳感器的4號腳也恢復了5V電壓供給，所有附件裝復進行路試，故障不再出現。 |
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