邁騰B7L空調運行30左右空調壓縮機限壓閥泄壓
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
|
一輛行駛里程約12萬km的大眾邁騰B7L轎車，打開空調運行約30s左右，空調壓縮機的限壓閥便打開泄壓。 接車后：首先驗證故障，故障的確存在。連接VAS5052A進入“08一空調／暖風電子設備”對空調系統進行檢測，存儲有故障代碼“B 10ABF0----制冷劑壓力未達到下限（主動／靜態）”。分析認為該故障代碼可能就是因為空調壓縮機限壓閥打開泄壓造成空調制冷劑壓力不足引起的。其實該車實際上應該是空調制冷劑壓力過高才導致的空調壓縮機限壓閥打開。分析空調制冷劑壓力過高的可能原因主要有：高壓傳感器（G65）故障導致空調制冷劑壓力信號異常；空調壓縮機本身機械故障導致空調制冷劑壓力無法調節；空調系統制冷劑管路堵塞導致制冷劑壓力過高；冷凝器散熱不良導致空調系統溫度過高引發制冷劑壓力過高。根據從易到難的故障診斷基本原則，決定首先檢查高壓傳感器（G65）及其線路。用萬用表測量J255的端子T20c/2與G65的端子T3ae/2之間的導線，沒有斷路和短路情況；檢測G65的端子T3ae/1與搭鐵之間的電阻，正常；檢查位于右前縱梁上的搭鐵點（685），搭鐵良好。用制冷劑回收裝置將系統的制冷劑回收后，拆下高壓傳感器（G65），檢查G65接口，拆下接口單向閥，發現其內部不通，因此判定該車空調系統高壓管路有問題。分析認為，該車故障是由于空調高壓管路的高壓傳感器接口不通，導致高壓傳感器無法檢測到制冷劑壓力，無法給J255提供正確的空調系統制冷劑壓力信號，導致空調壓縮機大負荷工作，并且J255也無法正常控制散熱風扇工作，從而造成制冷系統內制冷劑壓力和溫度均過高，引發空調壓縮機限壓閥打開泄壓。 故障排除：更換空調系統高壓管路、空調壓縮機，抽真空，充注制冷劑后試車，故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：邁騰B7L空調運行30左右空調壓縮機限壓閥泄壓維修案例過高,空調系統,故障排除,一輛,無法正常)
-
大宇
金龍聯
威志
依維柯
水星
地質勘
蘭博基
派朗
凱越
凱馬
力帆
混凝土
荷蘭登
林肯
鐵馬
菲亞特
特拉卡
大連客
春蘭
福星
五洲龍
GMC
豹風
軒逸
阿斯頓
庫特森
奔馳
警車
哈飛
一汽佳
尼奧普
時代金
珠峰
思迪
星王
迷你
佳利安
凱斯鮑
推土車
賽弗
大威悍
富士達
慶鈴
戈藍
奇瑞
五菱陽
一汽佳
北斗星
小鳥
西沃客
速騰
舒馳客
駿捷
愛麗舍
新大洲
綠駒
雙龍
駿逸
大運
Vol
五菱
哈飛
伊蘭特
新日
沈飛日
美的客
長安
牽引車
馬自達
法拉利
奔馬
東風
起亞
金馬客
蓮花
旗云
雷諾
羅孚
松花江
綠源
斯太爾
自由艦
德國曼
廣通客
現代
圣達菲
大眾
世爵
奧鈴
澳柯瑪
黑豹
雅迪
王牌
霍頓
兩棲車
東方紅
帕拉丁
油罐車
陸風風
飛騰
普拉多
長安
北方紅
桑塔納
洛陽宇
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 福特蒙迪歐遙控器無法遙控車門鎖
- 奔馳C280轎車行駛時底盤異響
- 大眾途安行駛途時突然EPC燈報
- 福特蒙迪歐制動燈在行駛過程中常
- 奔馳300E轎車換擋沖擊大
- 大眾速騰1. 8T行駛時向左跑
- 福特嘉年華啟動困難、易熄火、加
- 柴油奔馳轎車加速無力，發動機故
- 大眾寶來儀表多功能顯示器不正常
- 福特蒙迪歐左前后視鏡沒有除霜功
- 奔馳C280轎車行駛時加速無力
- 大眾速騰轎車安全氣囊警告燈亮
- 福特蒙迪歐轎車無法加速
- 奔馳320轎車加速性能不良
- 大眾速騰AB、 EP燈常亮后不
- 福特蒙迪歐因噴油器漏油導致啟動
- 奔馳相關車型Becker地圖導
- 大眾寶來1. 8T轎車加速不良
- 福特蒙迪歐轎車AB指示燈常亮實
- 福特蒙迪歐發動機冷卻液溫度高，
- 大眾邁騰EPC燈亮、加速無力且
- 奔馳CLK350轎車開空調時車
- 豐田銳志發動機加速遲緩，發動機
- 豐田花冠轎車儀表振動偶爾亮起
- 豐田RAV4座艙內部異響
- 豐田銳志打開空調除霧開關前除霧
- 寶馬X3發動機故障燈報警、怠速
- 別克世紀轎車刮水器工作不正常
- 豐田馬克轎車蓄電池自放電嚴重
- 別克GL8遙控器和車上的門鎖按
- 豐田皇冠轎車AB故障燈報警
- 別克陸尊有時不能啟動
