電解液的配制及汽車蓄電池的充電檢查

www.sail-shipping.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月08

電解液密度計

1.電解液的配制
（1）電解液必須以化學純硫酸與蒸餾水配制而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°C時）。工業(yè)用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用于蓄電池。電解液在加入蓄電池時，其溫度須控制在21-32°C之間。
（2）電解液相對密度的高低，應根據(jù)使用地區(qū)的氣溫而定。室溫為30-40°C時，電解液相對密度為1.270；20-30°C時，電解液相對密度為1.280；20°C以下時，電解液相對密度為1.290。
（3）配制電解液時，應將硫酸緩緩倒入蒸餾水中，而不可將蒸餾水倒人硫酸中，以免硫酸濺出傷害人體和腐蝕設備。
（4）蒸餾水的簡易檢測，用容量為1000mL的量杯（底部直徑為100mm），取500mL蒸餾水，萬用電表調至R×1KQ擋，將兩表棒貼在內壁插入水面，電阻值大于100kΩ時，不能使用。
2.蓄電池的充電
（1）電解液注入蓄電池后，需測量電解液的高度，一般為10-15mm，然后將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低于35°C才能充電。
（2）蓄電池的充電。把蓄電池1導線插在充電機2上進行充電，蓄電池與充電機的正極與正極相接，負極與負極相接。當蓄電池電解液相對密度低于1.20（夏天）、1.24（冬天）或蓄電池放置時間過長時必須充電。結冰的蓄電池要先解凍，充電電流盡量小一些，不能大于3-5A，充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4V時，電解液開始出現(xiàn)較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束后，要進行放電試驗，以免出現(xiàn)硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。蓄電池電解液為強酸，應避免碰到皮膚、眼睛或衣服上，并注意以下事項:①不慎沾在皮膚上時，應以大量清水沖洗；②誤飲時，以大量清水或牛奶沖洗腸胃，并吞食蛋清或植物油；③近距離工作時，應戴防護鏡，如不小心沾在眼睛上時，應以清水沖洗，并涂敷眼藥；④充電時會產生易燃氣體，應避免火花接近，而且充電或作業(yè)區(qū)應通風良好。
（3）干荷電蓄電池，是采用干荷電極板制成，注入電解液1h后，即可起動車輛。在急需的情況下，亦可在灌注電解液后，立即使用。正常使用時，如有充裕時間，可進行3-4h的充電，這對蓄電池的使用性能更為有利。
（4）充完電后，應用密度計檢查電解液的相對密度，并將電解液調整到相對密度規(guī)定值。如偏低，可適當?shù)匮a充相對密度為1.40的電解液，反之，則補加蒸餾水。調整后應再充電2h，如相對密度仍不符合要求，可再調整、再充電，直至符合規(guī)定值為止。