豐田凱美瑞轎車R警告燈閃爍
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛廣汽豐田凱美瑞轎車。該車在一次雨天行駛時，SRS警告燈出現了閃爍現象。此后，在天氣干燥的情況下，也會出現SRS警告燈閃爍的現象。 故障檢修： （1）故障原因分析 根據故障現象分析，可能是SRS電控系統線路有接觸不良、破損漏電或短路之處，可能的故障部位有： 1）碰撞傳感器及其線路。 2）氣囊點火器連接線路。 3） SRS ECU電源線路或搭鐵線路。 （2）故障檢修方法 1）讀取故障碼。用導線將診斷插座的TC與E1端子跨接，儀表板上SRS警告燈閃示故障碼48，該故障碼表示左前門側氣囊線路不良。 2）驗證故障碼。清除故障碼后再讀取故障碼，顯示正常，接通點火開關后，SRS警告燈也能正常熄滅，試車行駛約20 km，也未出現SRS警告燈亮起。認為是偶發性的接觸不良導致了SRS ECU記錄了故障，并使SRS警告燈閃爍，清除了故障碼后，已經恢復正常了，因而讓車主將車開走。但不久SRS警告燈又開始閃爍了，讀取故障碼仍然為48。 3）檢查左側氣囊線路。仔細檢查SRS ECU與左側氣囊線路，發現左前門與車身的銜接處的導線有破損，問題可能就在這兒。 （3）故障處理措施 將導線破損處用絕緣膠布包好，并更換已有損傷的護套，再清除故障碼，SRS警告燈不再出現閃爍，故障排除。 故障分析：由于處在車門與車身銜接位置的左側氣囊線路經常有摩擦，使護套及導線的膠皮破損。雨天行車時，雨水易使破損的導線搭鐵，故而造成了SRS警告燈閃爍。 清除故障碼后，在干燥的天氣行車時，也出現SRS警告燈閃爍，這是因為行駛中的振動或車門開關時的振動，使導線的破損處與車門的金屬部分搭接而造成線路搭鐵故障。 第一次檢修時，清除故障碼后，SRS警告燈恢復正常，這可能是在故障檢修中，因開關車門和撥動了左側氣囊線路，使導線破損處沒有與車門金屬搭接，線路搭鐵故障暫時被“恢復正常”了。 |
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