電動寶來再現未來將貼自主標

www.sail-shipping.com 來源：渠道網作者：俠名類別：汽車美容店經營管理時間：2015年09月15

改革開放以來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。汽車美容、汽車配件、汽車用品、汽車維修等汽車后市場各產業(yè)蓬勃發(fā)展許多人選擇在汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)，汽車美容日益受到關注，汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)開店怎樣做哪些方面的準備呢？接下來分享汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)開店準備工作有哪些。

一汽大眾的全新寶來已經發(fā)布，在12月12日正式上市銷售，不同于上海大眾的新老兩代朗逸車型并存，伴隨新寶來上市的則是老款寶來的停產。與此同時，電動版的寶來車型再度曝光，這款有望在2014年以自主品牌身份上市的電動車型很有可能會沿用現款寶來的設計，使其外殼生產、內飾等生產模具都可以繼續(xù)沿用，有利于攤薄電動車型的成本，又與常規(guī)汽油版車型加以區(qū)分。

這并非電動寶來的首次曝光，此前還出現在車展上與公眾見面，當時是以eBORA電動版寶來的身份亮相。其后又以一汽大眾自主品牌“開利”的身份出現在了工信部新車目錄上。雖然目前大眾在中國主推的節(jié)能技術是Bluemotion藍驅動力，但這畢竟是基于現有情況下綜合成本和技術的技術選擇，但最終還是會向更加清潔環(huán)保的動力過渡。

而電動車型技術的開發(fā)，雖然目前難以看到完全接班傳統動力的前景，但似乎已經成為汽車業(yè)界新能源技術開發(fā)的共同方向。大眾品牌方面，曝光出來進行實際路測的就有電動寶來，電動高爾夫，以及奧迪品牌的電動A1、電動A3等車型。當然基于寶來開發(fā)的電動版本，還有另一個目的就是為了擴大產能而應對國家相關政策。

大眾在中國的持續(xù)熱銷，和眾多新車即將投入，提升現有產能是勢在必行的，實際上一汽大眾的佛山工廠獲批代價就是滿足了開發(fā)電動車型和推出合資自主品牌這兩個硬性指標。按照計劃，2013年底佛山工廠投產后，基于寶來的自主品牌電動車型開利就將在2014年投產。但是可以預見，短期內電動車型是難以上量的，基于充分控制成本的考慮，為電動車型開發(fā)全新車身是幾乎不可能的。而利用屆時已經停產的老款寶來車型，能夠最大化的降低車型成本，同時由于其他量產車型區(qū)分開。實際上相似策略的還有上海大眾方面基于老款朗逸車型開發(fā)的天越電動轎車。

此次諜照保管的應該還是最早的電動版寶來，而最終上市的開利品牌車型應該會與這個有所不同。有著現成的成熟車身結構，現在主要是對新動力系統進行測試。取消傳統汽油機，取而代之的是上海電驅動有限公司生產的型號為270TYZ-XS02R的永磁同步電動機，額定功率42kw。匹配了微宏動力系統(湖州)有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池，這也是目前已經運營的城市電動公交的動力蓄電池的提供商。開利車型的動力蓄電池標稱電壓336V，容量60Ah，單體標稱電壓3.2V，單體容量60Ah。