寶馬525Li發(fā)動機突然熄火后無法啟動
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年09月24
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一輛行駛里程約2.8萬km，配置N20發(fā)動機和8HP-45自動變速器的2013款寶馬525Li轎車。用戶反映：該車在行駛過程中發(fā)動機突然熄火，熄火后無法啟動。 故障診斷：用診斷儀ISID讀取系統(tǒng)故障碼為11 A002燃油高壓可信度壓力過低。查看儀表顯示的燃油量還有半箱燃油，接下來對故障車輛進行常規(guī)檢查，查看汽缸壓力和燃油壓力，發(fā)現(xiàn)汽缸壓力正常而燃油壓力居然為0。拆下后座椅，拔下燃油泵插頭，查看燃油泵電源電壓是否正常，用力用表檢查，有正常工作的12V電壓。于是拆下燃油泵檢杳，拆下后發(fā)現(xiàn)燃油箱居然沒有一點燃油。但是儀表顯示還有半箱燃油啊！用ISID診斷儀讀取燃油狀態(tài)數(shù)值，左側(cè)燃油箱有燃油30L，右側(cè)燃油箱帶燃油泵的為0。 該車裝備了兩個油浮子，左側(cè)燃油箱一個（油浮子和燃燃油箱一體），右側(cè)燃油箱一個，并且燃油箱兩邊是通過燃油泵的油管流通的，通過燃油泵來驅(qū)動兩邊的燃油狀態(tài)是否保持一致。右側(cè)是帶有燃油泵的，當燃油壓力過低后燃油泵自動吸取燃油。但是燃油泵并沒有損壞，左側(cè)燃油箱狀態(tài)還有30L燃油，為什么發(fā)動機不可以啟動呢？筆者懷疑左側(cè)燃油箱中的油浮子報出的是錯誤狀態(tài)，因為燃油箱已經(jīng)沒有燃油了，導(dǎo)致的故障原因是左側(cè)燃油箱中的油浮子卡滯造成燃油表報出錯誤的信號。于是將故障車輛升起，敲擊左側(cè)和右側(cè)燃油箱是空的，由于左側(cè)燃油箱的油浮子不可以單獨更換，只有更換燃油箱。 故障排除：更換燃油箱。 |
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