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五大作用詳細(xì)解讀從機(jī)油分類指數(shù)看性能

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

機(jī)油狀況的好壞直接影響到發(fā)動機(jī)斷性能和壽命，所以我們必須選用合適的機(jī)油并及時進(jìn)行更換。這里我要給大家詳細(xì)講解機(jī)油的養(yǎng)護(hù)原理和有關(guān)的注意事項(xiàng)。車輛的定期保養(yǎng)是現(xiàn)在各個廠家都統(tǒng)一強(qiáng)制要求車主進(jìn)行的。而在定期保養(yǎng)項(xiàng)目中，對發(fā)動機(jī)保養(yǎng)最有效的莫過于檢驗(yàn)和更換機(jī)油了，所以了解一些有關(guān)機(jī)油的基礎(chǔ)知識。將有助于我們進(jìn)行正確的保養(yǎng)。

礦物油與合成油之分

選擇合適自己愛車的機(jī)油

機(jī)油主要有合成機(jī)油與礦物機(jī)油兩種。礦物油是在原油提煉過程中，分離出有用的輕物質(zhì)(如航空油、汽油……)之后，利用殘留在分流塔內(nèi)的塔底油提煉而成的；合成油則由原油中的瓦斯氣或天然氣分散出來乙烯、丙烯后，再經(jīng)聚合、催化等繁雜的化學(xué)反應(yīng)煉制而成。就油的本質(zhì)而言。礦物油用的是原油中較差的成份，提煉技術(shù)再請進(jìn)也無法將其中雜質(zhì)清除完全；而合成油則是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并通過人為控制，可以達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，分子排列整齊。抵抗外界變數(shù)的能力強(qiáng)，故合成油體質(zhì)量較好，在熱穩(wěn)定性、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化、冷車啟動流動性、抗磨損保護(hù)性及節(jié)省燃油效能方面都較礦物油要強(qiáng)。

機(jī)油的作用

機(jī)油的作用主要有以下各項(xiàng)：

潤滑：機(jī)油的主要作用是供給發(fā)動機(jī)的活塞、軸承、其它部件作適當(dāng)潤滑用的；

密封：發(fā)動機(jī)在“做功”種程時，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內(nèi)；

散熱：正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)內(nèi)，活塞頂部的溫度高達(dá)300度，但只有1/4的熱量能有效轉(zhuǎn)化為動能供汽車驅(qū)動使用，3／4的熱能則需由冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和機(jī)油帶走。同時發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件問會因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動的機(jī)油吸收。并隨機(jī)油的流動帶到機(jī)油盤內(nèi)(油底殼)或機(jī)油散熱器內(nèi).從而散發(fā)到空氣中；

防銹：機(jī)油可防止金屬部件腐蝕；

清潔：將發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機(jī)油濾清器過濾處理，保持潤滑系統(tǒng)的清潔。

從機(jī)油分類指數(shù)看性能

機(jī)油的分類基于其粘度數(shù)值而來最終形成了國際統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。最常見的是SAE(美國汽車工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)，以“SAE”字樣作前綴。

粘度指數(shù)的含義：字母W表示在20度時測量到的機(jī)油粘度，低粘度機(jī)油有利于在較冷的氣候下起動發(fā)動機(jī)。無字母的數(shù)值表示100度時測量到的機(jī)油粘度。SAE數(shù)值越低。機(jī)油就越稀。

例如SAE10W-30表示該機(jī)油在20度下符合SAE10潤滑機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，在100度下符合SAE30潤滑機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)。

需要注意的是SAE編制表示的是該種機(jī)油在極冷和極熱環(huán)境下的粘度特性，并不代表機(jī)油質(zhì)量的好壞，要知道機(jī)油的質(zhì)量如何。則必須參考API美國石油協(xié)會)的品質(zhì)編制。API品質(zhì)編制分為汽油和柴油兩種，其中汽油API品質(zhì)編制分為從SA、SB……SJ九個等級。SA等級品質(zhì)較低。SJ等級目前品質(zhì)最高，一般市面上出售的機(jī)油大都在SG等級以上。柴油API品質(zhì)分為CA至CG-4七個等級。同汽油API編制一樣，CA等級最低，CG-4等級最高。(北方網(wǎng))