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前擋貼膜最重要貼前風(fēng)擋膜原因分析

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：

前擋為什么一定要貼膜

車主在為愛車選擇貼膜的過程中，我們發(fā)現(xiàn)部分用戶對(duì)前擋貼膜的作用認(rèn)識(shí)不足，或受到少數(shù)經(jīng)銷商的誤導(dǎo)，錯(cuò)誤的認(rèn)為前擋貼膜沒有必要，或者擔(dān)心前擋貼膜影響視線清晰度。實(shí)際上在選擇為愛車貼膜時(shí)，前擋玻璃貼符合標(biāo)準(zhǔn)的專用膜是最重要的，前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項(xiàng)性能的主要部位。

眾所周知，開車是一項(xiàng)伴隨意外可能發(fā)生的高風(fēng)險(xiǎn)工作，在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形；前擋發(fā)生的概率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他部位的，通過給愛車前擋貼專用膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時(shí)貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊(Impuise)性。

汽車防爆隔熱膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的，實(shí)踐證明前擋貼膜后（抗紫外線率99%），能大大減少儀表臺(tái)裝潢、內(nèi)飾件退色，防止紫外線對(duì)車主身體的傷害。

汽車防爆隔熱膜能有效地反射紅外線，照射到車內(nèi)的熱量減少了很多，空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗也相應(yīng)減少，在美國(guó)做的測(cè)試證明貼了防爆隔熱膜后，汽車燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜的情況下太陽(yáng)(solara)熱能通過前擋玻璃快速傳導(dǎo)交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。另外，防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車前擋部位貼膜才能發(fā)揮作用。

貼膜與防UV

有了新車，來無影去無蹤，多了一份逍遙自在，卻也憑添了不少無奈。每天數(shù)小時(shí)的驅(qū)車駕駛，半個(gè)月不到，臉、左手臂，所有通過前擋和側(cè)窗玻璃暴露在陽(yáng)光(Sunbeam)下的皮膚都被曬黑，長(zhǎng)此以往，陽(yáng)光(Sunbeam)中的紫外線(UV)會(huì)對(duì)皮膚造成永久性侵害。車內(nèi)皮革、織物、飾品也會(huì)在短期內(nèi)褪去顏色。

這是因?yàn)槠胀?a href=http://www.sail-shipping.com/huanye_htm/hyfenlei118.html target=_blank>車窗玻璃防UV只有19%，皮膚涂上防曬霜后，防UV可達(dá)97.5%，但是持續(xù)時(shí)間只有幾小時(shí)，無法從根本上決定問題。而高質(zhì)量的專業(yè)太陽(yáng)(solara)膜阻隔紫外線可達(dá)到99%，且長(zhǎng)久不衰。

汽車膜阻擋UV的緣由，是因?yàn)樯a(chǎn)的過程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑，一種專門阻隔UV波長(zhǎng)通過的材料。美國(guó)CPFilms公司加速老化實(shí)驗(yàn)顯示：其專業(yè)窗膜在氙燈加速試驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)過2000個(gè)小時(shí)的暴露(等效于正常太陽(yáng)(solara)暴曬3-5年)后，還能阻隔紫外線輻射的98%。但是由于成本原因,許多膜制造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑；而東南亞的所有膜制造商由于生產(chǎn)能力的限制，只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內(nèi)部，其隔UV只能達(dá)到50%左右。

為了防止UV的傷害,美國(guó)市場(chǎng)(Rialto)在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達(dá)99.9%的隔UV專用太陽(yáng)(solara)膜。隨著中國(guó)大眾(Volkswagen)對(duì)紫外線害處的認(rèn)識(shí)在加強(qiáng),太陽(yáng)(solara)膜的隔紫外線數(shù)值必成為消費(fèi)者越來越重視的指標(biāo),以及判定專業(yè)膜與劣質(zhì)膜的標(biāo)準(zhǔn)之一。（亞訊車網(wǎng)）

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