今年國產(chǎn)汽車召回數(shù)量廣汽本田居首
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截至12月25日，今年我國共計(jì)實(shí)施汽車召回82次，召回車輛總數(shù)首次突破180萬輛，為歷年來最高，廣汽本田以總量超過75萬輛的召回數(shù)量排在榜首。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)汽車召回38次，進(jìn)口汽車召回44次，分別低于2010年的60次和63次。但從召回數(shù)量上看，國產(chǎn)汽車超過170萬輛，超過2010年的100萬輛；進(jìn)口汽車召回不到11萬輛，而去年超過17萬輛。 據(jù)中新網(wǎng)報道，來自央視的消息顯示，今年累計(jì)召回數(shù)量排在前五位的汽車分別為：廣汽本田、上海通用、長安福特馬自達(dá)、北京現(xiàn)代和神龍汽車有限公司。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，廣汽本田召回113.9905萬輛，上海通用召回24.6468萬輛，長安福特馬自達(dá)汽車召回8.8082萬輛，北京現(xiàn)代召回7.2868萬輛，神龍汽車召回6.3491萬輛。其中，2011年8月，廣汽本田由于動力傳動系統(tǒng)存在缺陷，召回了部分雅閣、奧德賽和思鉑睿轎車，總量超過75萬輛，成為到目前為止，國內(nèi)召回數(shù)量最大的一次召回行動。 國家質(zhì)檢總局執(zhí)法司副司長董樂群說，今年，質(zhì)檢總局加大了對汽車召回的監(jiān)管，同時，很多汽車企業(yè)也認(rèn)識到，召回并不是質(zhì)量低劣，而認(rèn)為是一種負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，在今年已經(jīng)完成的汽車召回中，召回完成率已經(jīng)達(dá)到90%以上。 |
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